臺中鐵路高架化將第一階段通車，中市府全力配合周邊交通措施(圖：臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺中鐵路高架化將第一階段通車，中市府全力配合周邊交通措施(圖：臺中市政府)
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  • 臺中鐵路高架化將第一階段通車，中市府全力配合周邊交通措施
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運(yùn)化計(jì)畫」歷經(jīng)多年?duì)幦?、?guī)劃及興建，在中央地方通力配合下，第一階段工程已通過交通部履勘程序，將於2016年10月15日晚間至隔日凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日上午6時(shí)後，臺鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、臺中及大慶等5座高架車站也同步啟用，臺中市政府並配合做好周邊交通疏導(dǎo)措施，全力達(dá)成交通順暢及民眾無縫轉(zhuǎn)乘的目標(biāo)。
 
臺中都會區(qū)鐵路高架北起豐原站北側(cè)1.9公里，南迄大慶站南邊1.4公里，全長21.7公里，除將現(xiàn)有5座車站改建為高架車站，並增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權(quán)等5座高架通勤站。其中大慶及松竹站，將與臺中捷運(yùn)綠線共站轉(zhuǎn)乘，結(jié)合軌道運(yùn)輸路網(wǎng)，讓百年鐵路展現(xiàn)全新風(fēng)貌。
 
為維持臺鐵正常營運(yùn)，工程分二階段完成，第一階段為將平面鐵路切換至高架營運(yùn)及啟用現(xiàn)有改建高架的5座車站；第二階段則需待高架啟用後，接續(xù)辦理舊鐵路設(shè)施拆除、各車站第二期工程、橋下簡易綠美化及拆填17處平交道、18處地下道及3座陸橋。
 
市府交通局表示，第一階段通車啟用後，因後續(xù)還有第二階段工程，站內(nèi)部分區(qū)域仍有施工需要，交通動(dòng)線可能受到影響，為減少民眾不習(xí)慣與不便利，交通局自今年3月起，陸續(xù)主動(dòng)邀請鐵工局及臺鐵局會勘，提出工程設(shè)施具體改善措施，並掌控於通車前完成；同時(shí)為維持交通順暢及民眾無縫轉(zhuǎn)乘目標(biāo)，以不大幅變動(dòng)既有動(dòng)線，及現(xiàn)有乘車習(xí)慣等原則，規(guī)劃包含加寬人行通道、進(jìn)出動(dòng)線分流、公車、計(jì)程車、汽機(jī)車臨停區(qū)調(diào)整、部分停車場先行開放使用、增設(shè)路邊停車位及路外臨時(shí)停車場等多項(xiàng)交通疏導(dǎo)措施。
 
交通局長王義川指出，針對每日平均進(jìn)出旅客量高達(dá)5萬餘人次的臺中車站，特別協(xié)調(diào)讓西站保持既有動(dòng)線，人車仍透過舊站進(jìn)出，並採雙向分流讓旅客通行更加順暢；至於東站則規(guī)劃地下停車場前30分鐘免費(fèi)，方便臨停轉(zhuǎn)乘，讓旅客進(jìn)出更加便利，同時(shí)在大勇街開闢臨時(shí)停車場，提供有需求的轉(zhuǎn)乘旅客使用。
 
此外，在東站復(fù)興路側(cè)，交通局將繪設(shè)禁停紅線、增設(shè)路邊機(jī)車停車位、公車停靠區(qū)調(diào)整等方式，進(jìn)行周邊交通管制。其中，因應(yīng)站前廣場施工，西站有61條公車路線調(diào)整，預(yù)計(jì)10月29日上路實(shí)施，交通局將進(jìn)行相關(guān)宣導(dǎo)工作。
 
至於旅客進(jìn)站搭乘動(dòng)線，鐵工局中工處處長謝立德表示，為避免短時(shí)間改變旅客乘車習(xí)慣，造成不適，仍維持旅客可從臺中舊站進(jìn)入，經(jīng)由棧橋，進(jìn)入新站購票乘車；旅客如認(rèn)為進(jìn)站距離過長，現(xiàn)場也安排代步車可供搭乘。除了舊站出入口，旅客也可直接從復(fù)興路側(cè)的新站出入口進(jìn)站搭車。
 
除了臺中新站，交通局王局長也說明其他4座高架車站周邊交通動(dòng)線規(guī)劃。豐原站原有西站同樣保留人行動(dòng)線可供進(jìn)出，東站則利用停六廣場開闢公車轉(zhuǎn)運(yùn)站，供公車業(yè)者進(jìn)駐，公車路線也配合調(diào)整，且調(diào)整車道以提供更寬敞車道容量，以提供新的交通服務(wù)，同時(shí)於周邊規(guī)劃停車格位及計(jì)程車停等區(qū)，方便旅客轉(zhuǎn)乘使用。
 
潭子站，可透過原有地下道前往新站，地下道中山路側(cè)出入口由環(huán)保局協(xié)助清理廢棄舊腳踏車，地下道潭子街側(cè)出入口則規(guī)劃機(jī)車停車格，交通局並調(diào)整公車站位至新站旁潭興路，在潭興路尚未開通前，此路段也規(guī)劃機(jī)車停車格位，並協(xié)調(diào)鐵工局及臺鐵局將潭興路旁空地整地後先行開放使用。
 
太原舊站與新站則距離約100公尺，可沿東光路前往新站，或沿南京東路透過地下道或機(jī)車涵洞至東光路側(cè)新站。太原新站除新增公車站位外，規(guī)劃計(jì)程車停等區(qū)以及汽機(jī)車接送臨停區(qū)，週邊並劃設(shè)機(jī)車停車格位供旅客轉(zhuǎn)乘。而大慶新站則舊站旁，並於新站出入口劃有臨停接送區(qū)。
 
由於臺中新站等5座高架車站內(nèi)動(dòng)線改變，鐵改局中工處處長謝立德表示，鐵工局已於各舊站張貼新舊站間引導(dǎo)動(dòng)線圖及發(fā)送新站啟用導(dǎo)覽資訊宣傳摺頁，提供民眾瀏覽索取。同時(shí)建議旅客能提早出門，並依現(xiàn)地指導(dǎo)引標(biāo)誌進(jìn)站搭乘列車。
 
鐵工局中工處謝處長說，臺中車站強(qiáng)調(diào)綠能、輕量化、現(xiàn)代化，採用鋼結(jié)構(gòu)，並利用太陽能板，白天月臺無需開燈，且未設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)，相當(dāng)節(jié)能。此外，高架化車站，也可完全消弭平交道事故發(fā)生。
 
他也提醒，配合15日軌道切換作業(yè)，預(yù)計(jì)在晚間8時(shí)許，將停止所有列車，預(yù)計(jì)16日上午7時(shí)完成切換。該期間建議民眾及早規(guī)劃行程或改乘其他交通工具。相關(guān)受影響變更異動(dòng)的列車車次、時(shí)刻，民眾可至臺鐵網(wǎng)站查閱(http://www.railway.gov.tw/tw/)及各車站公告。