臺(tái)中8大旅運(yùn)需求廊帶出爐，5條符合現(xiàn)行規(guī)劃，3條將做可行性評(píng)估(圖：臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)中8大旅運(yùn)需求廊帶出爐，5條符合現(xiàn)行規(guī)劃，3條將做可行性評(píng)估(圖：臺(tái)中市政府)
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  • 臺(tái)中8大旅運(yùn)需求廊帶出爐，5條符合現(xiàn)行規(guī)劃，3條將做可行性評(píng)估
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府交通局依據(jù)大臺(tái)中的旅運(yùn)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，完成中長(zhǎng)期軌道整體路網(wǎng)規(guī)劃，共計(jì)8條主要輸運(yùn)走廊，其中，有5條廊帶與市府現(xiàn)行規(guī)畫(huà)的軌道路網(wǎng)相符，其餘3條將進(jìn)行軌道系統(tǒng)可行性評(píng)估，並爭(zhēng)取中央支持，以加速建設(shè)臺(tái)中軌道完整路網(wǎng)。
 
依據(jù)旅運(yùn)需求預(yù)測(cè)分析，交通局歸納出8條主要運(yùn)輸走廊，包括「臺(tái)中火車(chē)站-東海-沙鹿-臺(tái)中港」、「臺(tái)中火車(chē)站-水湳-臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)-沙鹿-臺(tái)中港」、「臺(tái)中火車(chē)站-水湳-臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)-沙鹿-臺(tái)中港」、「臺(tái)中火車(chē)站-北屯-潭子-豐原」、「臺(tái)中火車(chē)站-大慶-烏日」、「臺(tái)中火車(chē)站-大里-霧峰」、「臺(tái)中火車(chē)站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
 
交通局表示，8條廊道中，「臺(tái)中火車(chē)站-北屯-潭子-豐原」、「臺(tái)中火車(chē)站-大慶-烏日」等2條與臺(tái)中山手線相符；「臺(tái)中火車(chē)站-水湳-臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)-沙鹿-臺(tái)中港」、「臺(tái)中火車(chē)站-大里-霧峰」等2條為雙港輕軌，「臺(tái)中火車(chē)站-東海-沙鹿-臺(tái)中港」則屬於規(guī)劃中的捷運(yùn)藍(lán)線。
 
交通局長(zhǎng)王義川表示，「臺(tái)中火車(chē)站-大慶-烏日」涵蓋在山手線下環(huán)「微笑線」內(nèi)，未來(lái)由山線鐵路高架延伸至烏日，此段及彩虹線及海線雙軌高架經(jīng)交通部鐵工局於2016年5月初審?fù)ㄟ^(guò)，現(xiàn)正由交通部進(jìn)行複審作業(yè)中；而「臺(tái)中火車(chē)站-北屯-潭子-豐原」屬於臺(tái)鐵高架化第一階段工程，預(yù)訂於10月16日通車(chē)啟用。
 
王局長(zhǎng)補(bǔ)充，山手線下環(huán)「微笑線」中的成追段(成功站至追分站)雙軌化工程經(jīng)費(fèi)15.4億元，2016年10月3日已獲國(guó)發(fā)會(huì)審查通過(guò)，預(yù)計(jì)2020年完工通車(chē)。
 
至於「臺(tái)中火車(chē)站-水湳-臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)-沙鹿-臺(tái)中港」及「臺(tái)中火車(chē)站-大里-霧峰」2條旅運(yùn)廊帶，王局長(zhǎng)表示，這兩條路線串聯(lián)臺(tái)中的國(guó)際海、空雙港及水湳智慧園區(qū)、機(jī)場(chǎng)門(mén)戶地區(qū)等重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展據(jù)點(diǎn)，交通局正積極辦理雙港輕軌可行性研究，考量沿線人口、社經(jīng)條件、土地取得、發(fā)展需求、經(jīng)濟(jì)效益、成本等因素提出可行的路線方案及型式，預(yù)計(jì)2017年初提報(bào)交通部，循程序爭(zhēng)取中央核定辦理。
 
臺(tái)中8大旅運(yùn)需求廊帶出爐，5條符合現(xiàn)行規(guī)劃，3條將做可行性評(píng)估(圖：臺(tái)中市政府)
另外，「臺(tái)中火車(chē)站-東海-沙鹿-臺(tái)中港」軸線，則已規(guī)劃捷運(yùn)藍(lán)線服務(wù)。王局長(zhǎng)指出，捷運(yùn)藍(lán)線規(guī)劃案已於2016年3月29日由交通部進(jìn)行初審，交通局已依交通部審查意見(jiàn)完成運(yùn)量預(yù)估、經(jīng)費(fèi)成本、土地增值稅部分、用地取得風(fēng)險(xiǎn)及路線修正銜接至沙鹿火車(chē)站等議題之檢討修正，並於8月2日再次提報(bào)交通部審查，希望交通部能儘速召開(kāi)複審會(huì)議，以利計(jì)畫(huà)推動(dòng)執(zhí)行。
 
其餘「臺(tái)中火車(chē)站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」等3條旅運(yùn)廊帶，市府將辦理軌道系統(tǒng)可行性研究，並爭(zhēng)取中央政府支持，以加速建設(shè)臺(tái)中市軌道路網(wǎng)。王局長(zhǎng)表示，臺(tái)中市交通系統(tǒng)將以軌道為骨幹，搭配轉(zhuǎn)運(yùn)中心、市區(qū)公車(chē)、公共自行車(chē)等子系統(tǒng)的無(wú)縫整合串聯(lián)，建造一個(gè)「複合式交通運(yùn)輸系統(tǒng)」的路網(wǎng)，提供中市市民優(yōu)質(zhì)、便捷且安全的運(yùn)輸環(huán)境。