【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關(guān)媒體報導立委林俊憲2016年10月12日在立法院民進黨團召開記者會中提到：「Alstom承認行賄，卻繼續(xù)承攬我國公共工程，例如高雄環(huán)狀輕軌、新北捷運安坑線、臺電大林廠維護計畫等…」，新北市政府捷運工程局澄清，安坑輕軌延續(xù)淡海輕軌的車輛系統(tǒng)，採國車國造、單一系統(tǒng)化方式辦理，已於2016年9月27日前完成後續(xù)擴充議價，由中國鋼鐵股份有限公司承攬，其分包廠商並無阿爾斯通(Alstom)公司。
 
新北市政府捷運工程局表示，為達到新北市的輕軌系統(tǒng)單純化、本土化及最佳化及降低維修營運成本的目標，規(guī)劃單一系統(tǒng)招標，持續(xù)推動國車國造的政策，目前已完成安坑線的擴充合約，規(guī)劃目標正在逐步實現(xiàn)。
 
新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，安坑輕軌運輸系統(tǒng)綜合規(guī)劃於2015年6月經(jīng)行政院核定後，土建統(tǒng)包工程已於2016年3月決標，並於2016年4月6日工程起計日，開始辦理優(yōu)先工程、細部設(shè)計及用地取得等作業(yè)，機電系統(tǒng)統(tǒng)包工程決標後，機電系統(tǒng)廠商將正式加入施工團隊行列，持續(xù)朝2021年完工的目標邁進，將可提供新北市民安全、便捷的輕軌運輸系統(tǒng)。