大園區(qū)市政說明會,鄭文燦:穩(wěn)健推動各項建設(shè),帶動大園繁榮與發(fā)展(圖:桃市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
大園區(qū)市政說明會,鄭文燦:穩(wěn)健推動各項建設(shè),帶動大園繁榮與發(fā)展(圖:桃市政府)
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  • 大園區(qū)市政說明會,鄭文燦:穩(wěn)健推動各項建設(shè),帶動大園繁榮與發(fā)展
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2016年10月17日前往大園區(qū)老人文康綜合活動中心,出席「大園區(qū)市政說明會」,鄭文燦表示,市府會穩(wěn)健推動桃園航空城計畫的核定,並配合大園地區(qū)的多項建設(shè),包含大園國中校舍新建工程、國道2號大園交流道至臺15線新闢高速公路建設(shè)計畫、大園客運園區(qū)公共設(shè)施改善、沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)等,帶動大園地區(qū)的繁榮與發(fā)展。
 
航空城計畫方面,鄭文燦說,透過舉辦包括預(yù)備聽證及正式聽證共計30場聽證會,讓贊成及反對意見雙方能透明公開、充分表達(dá)意見,並將聽證結(jié)果送內(nèi)政部審議,盼內(nèi)政部盡快完成審議,加速桃園的地方發(fā)展。
 
此外,航空城計畫也關(guān)係桃園國際機(jī)場的發(fā)展,桃園國際機(jī)場2015年營運量約3,800萬人次,2016年預(yù)估上看4,200萬人次,每年約以10%的幅度成長。因此,交通部主辦的桃園國際機(jī)場第三航廈及第三跑道應(yīng)盡速興建,否則將影響臺灣未來的國際競爭力。在聯(lián)外交通上,從竹圍到南崁交流道的「桃園航空城北側(cè)聯(lián)外高(快)速公路(國1甲)」案,目前可行性研究已奉行政院核定,總經(jīng)費約455億元。
 
有關(guān)埔心空軍基地(黑貓中隊)文化資產(chǎn)保存方面,鄭文燦表示,市府已完成「桃園航空城計畫範(fàn)圍文化資產(chǎn)普查計畫」,目前正向文化部積極爭取經(jīng)費補(bǔ)助,將其轉(zhuǎn)變成具有臺灣特色的主題園區(qū),成為大園地區(qū)的觀光亮點。
 
針對大園國中學(xué)生安置校舍新建工程,鄭文燦指出,配合航空城計畫的推動,大園國中正辦理遷校作業(yè),大園國中新校舍工程已經(jīng)動工,由工務(wù)局負(fù)責(zé)興建,預(yù)計2017年11月完工,並在2018年遷校,總經(jīng)費約8億4,000萬元。市府將讓新的大園國中充滿大園特色,也能更國際化,成為大園地區(qū)邁向航空城的重要教育指標(biāo)。
 
鄭文燦還表示,配合航空城計畫,市府規(guī)劃在第22公墓新建納骨塔,未來航空城進(jìn)行地上拆遷作業(yè)時,受影響的墳?zāi)箷w移進(jìn)該新建納骨塔中。
 
有關(guān)機(jī)場捷運通車時程方面,鄭文燦指出,機(jī)場捷運正進(jìn)行穩(wěn)定性測試中,目前穩(wěn)定度為98%,距離99%的通車合格率尚須努力;桃捷公司1,000名員工也進(jìn)行機(jī)場捷運的相關(guān)測試及維修,要在「安全無虞、系統(tǒng)穩(wěn)定」的前提下,儘速通車。機(jī)場捷運通車後,將可大幅改變大園地區(qū)居民的生活,市府也會配合捷運設(shè)置微循環(huán)接駁公車,提升捷運服務(wù)範(fàn)圍。
 
鄭文燦說,「國道2號大園交流道至臺15線新闢高速公路建設(shè)計畫」,包括大園交流道到臺15線及臺15線至臺61線兩路段,總經(jīng)費約100億元。其中,大園交流道至臺15線路段計畫已核定,市府將先徵收航空城計畫外的道路土地,朝2017年底動工為目標(biāo),避免航空城計畫開發(fā)時,造成大園地區(qū)的交通負(fù)擔(dān)。
 
鄭文燦指出,桃49-1線(中興路)第3期拓寬工程大園段,西起大園區(qū)中正路,東至大園區(qū)內(nèi)定十二街,全長約1,450公尺、寬度30公尺,預(yù)定2016年11月開工,總經(jīng)費約2億1,800萬元。完工後,讓市民往返中壢與大園,更加便利。
 
在客運園區(qū)至機(jī)場聯(lián)絡(luò)道道路新闢工程方面,鄭文燦表示,該新闢道路從機(jī)場捷運大園站(A15),途經(jīng)老街溪、華興路,一直到客運園區(qū)環(huán)區(qū)北路與環(huán)區(qū)東路的邊角,總長約2,500公尺,寬度約30公尺,預(yù)期完工後將大幅紓解大園地區(qū)交通負(fù)擔(dān),讓居民往返客運園區(qū)、觀音工業(yè)區(qū)或草漯更便利。目前正進(jìn)行道路定線作業(yè),將請工務(wù)局研議在華興路至客運園區(qū)段先行施工,其餘路段待航空城計畫通過後,接續(xù)施工,以爭取時效。
 
在大園客運園區(qū)公共設(shè)施改善方面,鄭文燦表示,交通部民航局在2009年片面宣布點交給當(dāng)時的大園鄉(xiāng)公所後,就放任不管,相關(guān)公共設(shè)施也缺乏維護(hù);新市府上任後,2016年1月1日起接手大園客運園區(qū)的維護(hù)管理工作,包括人行道、路燈、停車場、公園的修繕,總計約1億2,500萬元,以經(jīng)費中央7成、地方3成的分擔(dān)原則。未來修復(fù)改善公共設(shè)施後,將可提升客運園區(qū)的生活機(jī)能。
 
有關(guān)「路平」計畫方面,鄭文燦說,2016年大園地區(qū)總共規(guī)劃7條路線執(zhí)行「路平」計畫,總經(jīng)費約2.9億元。目前桃園市實施「路平」計畫相當(dāng)成功,市民滿意度也達(dá)到6成,除了降低人手孔外,也進(jìn)行路基改善,市府將持續(xù)努力,以3年為期,將第一輪「路平」計畫完成,讓市民有舒適便利的交通道路。
 
鄭文燦指出,市府規(guī)劃於2017年至2019年間進(jìn)行竹圍漁港3年建設(shè)計畫,總工程經(jīng)費超過2億元,將讓竹圍漁港整體大翻新。市府已更換彩虹橋約7,500顆螺絲及螺栓,並加上燈光照明及音樂等設(shè)備,吸引更多遊客到彩虹橋拍照。竹圍漁港可謂是「桃園的漁人碼頭」,市府也規(guī)劃在機(jī)場捷運坑口站(A11)與竹圍漁港之間,設(shè)置循環(huán)專車,將可成為北部地區(qū)民眾遊玩的另一個選擇。
 
在許厝港溼地生態(tài)公園方面,鄭市長指出,該生態(tài)公園是全國最大的濕地公園,總面積約970公頃,市府規(guī)劃在內(nèi)海國小設(shè)置生態(tài)教室,並責(zé)成農(nóng)業(yè)局進(jìn)行整體規(guī)劃,讓許厝港生態(tài)公園成為學(xué)生與遊客進(jìn)行生態(tài)教育的好地方。
 
鄭文燦還說,「5-8號埤塘暨公一公園周邊環(huán)境景觀改善工程」總經(jīng)費約7,500萬元,預(yù)計2016年底開工,完工後,將可作為生態(tài)文化埤塘公園示範(fàn)基地。此外,市府也在公一公園內(nèi)規(guī)劃設(shè)置「橫山書法美術(shù)館」,總經(jīng)費約1億6,500萬元,預(yù)計2017年3月開工,將可成為桃園的特色之一。
 
鄭文燦指出,目前桃園約有2,000家物流業(yè),因應(yīng)倉儲物流需求,市府預(yù)定2019年底完成「沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)整體開發(fā)計畫」,總面積約30公頃,將可創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,成為帶動大園繁榮的重要指標(biāo)。
 
鄭文燦指出,2016年觀音區(qū)蓮花園休閒農(nóng)業(yè)區(qū)已獲審查通過,未來可發(fā)展民宿、主題餐廳或休閒農(nóng)場等產(chǎn)業(yè),市府也請大園區(qū)公所持續(xù)輔導(dǎo),將溪海發(fā)展為休閒農(nóng)業(yè)區(qū),提升溪海地區(qū)農(nóng)民的就業(yè)機(jī)會和收入。此外,「第二屆花彩節(jié)」將在5個行政區(qū)舉辦,大園區(qū)以「飛翔SHOW溪?!篂橹黝},預(yù)計11月19日至27日在聖德北路131號附近農(nóng)田展出,溪海是草花的集散地,透過舉辦花彩節(jié)活動,為大園區(qū)設(shè)置休閒農(nóng)業(yè)區(qū)加溫。
 
鄭文燦提到,「大園區(qū)行政暨圖書館大樓興建工程」主體工程總經(jīng)費約2億5,000萬元,預(yù)計2017年2月完工,未來將可提供居民更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
 
鄭文燦也指出,市府利用105年度機(jī)場噪音回饋金發(fā)放醫(yī)療健保費,由每人每年1,000元提高到1,500元,總經(jīng)費約1億2,000萬元;其次,提供國中小的營養(yǎng)午餐免費,總經(jīng)費近6,000萬元;也提供2,000萬元舉辦各里或社區(qū)的文化活動。市府將回饋金落實到第一線的居民,讓居民有更好的福利,機(jī)場不是只有帶來噪音,更應(yīng)該帶來繁榮與福利的保障。