【MyGoNews蕭又安/綜合報導(dǎo)】臺北市政府自2015年初開始推動?xùn)|區(qū)門戶計畫，規(guī)劃南港區(qū)發(fā)展五大中心產(chǎn)業(yè)，且因南港區(qū)之公務(wù)機(jī)關(guān)老舊，確有需重新盤點目前適合提供公務(wù)機(jī)關(guān)等公共使用之基地，經(jīng)會議決議後，北市府於2016年2月2日核定南港機(jī)廠基地政策變更，後續(xù)朝向公共使用之規(guī)劃。
 
南港機(jī)廠聯(lián)開案係屬公開徵求投資人方式辦理，自2007年簽約至今仍未取得建造執(zhí)照，日勝生公司於當(dāng)時甄選會議中，所承諾之地主權(quán)益分配比例為47.5％，但無法滿足公共政策之所需，且近年南港地區(qū)快速發(fā)展，土地價值應(yīng)遠(yuǎn)高於簽約當(dāng)時，如續(xù)採取大眾捷運系統(tǒng)土地聯(lián)合開發(fā)方式，除將致市府無法取得足夠公共使用之面積，且恐重蹈美河市案權(quán)配爭議，北市府權(quán)益恐難以確保，將造成重大公益損害。
 
故北市府依行政程序法及契約規(guī)定2016年5月11日函告日勝生公司終止南港機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)案投資契約，後投資人函文檢附會計師查核報告，要求市府除返還先前支付共構(gòu)費用及履約保證金，並依支出單據(jù)給付已施作之前期工程及設(shè)計費用等5.65億元，市府與日勝生公司多次協(xié)調(diào)，並於8月29日簽訂協(xié)議書，投資人同意市府合法終止本案投資契約，就以下事項及金額為結(jié)清外，不再針對投資契約提出任何請求，並由市府取得已施作前期工程之工作成果及設(shè)計成果：
 
(一)市府退還投資合作人(立疆公司)已繳納之共構(gòu)歸墊費用3.36億元。
(二)市府退還日勝生公司所提供之履約保證金2.45億元之銀行連帶保證書。
(三)市府支付投資合作人前期工程費用、開發(fā)規(guī)劃及建築設(shè)計費用2.44億元。
 
捷運局表示前述三項，其中前二項係投資人日勝生公司為本開發(fā)案之前所繳交，因不辦理聯(lián)合開發(fā)故應(yīng)退還，至於第三項則係投資人為本計畫所投入經(jīng)費，原日勝生公司提出5.65億元，經(jīng)捷運局審核後僅同意支付2.44億元，其計算審核依據(jù)是已施作先期工程且有財產(chǎn)移交清冊及規(guī)劃設(shè)計費(依內(nèi)政部公布之建築師酬金標(biāo)準(zhǔn)及省市建築師公會建築師業(yè)務(wù)章則規(guī)定等)，且本項經(jīng)費尚未支付，因南港機(jī)廠交通用地之都市計畫變更案已提報北市都市計畫委員會審議中。惟其規(guī)劃尚未確定，且先期工程與設(shè)計成果未來仍可使用，市府已向議會提報南港機(jī)廠計畫變更案並由土開基金暫支，工作成果及設(shè)計成果未來將交由後續(xù)開發(fā)單位使用及歸墊費用，希望市議會能予支持。
 
捷運局並強調(diào)，南港機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)案終止契約，是通盤檢討後之政策決定，未來將做為發(fā)展五大中心產(chǎn)業(yè)及公務(wù)機(jī)關(guān)、公共住宅等公共使用之規(guī)劃利用，符合北市府和市民最大公共利益。