新北市爭(zhēng)取國3增設(shè)土城清水交流道 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
新北市爭(zhēng)取國3增設(shè)土城清水交流道
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  • 新北市爭(zhēng)取國3增設(shè)土城清水交流道
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市人口逐年成長(zhǎng),目前全市平均每33萬市民才有1處交流道,比例為全國最高。中和交流道及周邊道路已嚴(yán)重壅塞,為紓解車流,並因應(yīng)土城地區(qū)暫緩發(fā)展區(qū)、彈藥庫地區(qū)、土城醫(yī)院等大型開發(fā),實(shí)有增設(shè)清水交流道的必要性。
 
新北市府自2012年起開始向高公局申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)清水交流道,歷經(jīng)多次審查修正。新北市交通局表示,目前都會(huì)區(qū)民眾九成以上使用高速公路多為通勤往返臺(tái)北地區(qū),並非以中長(zhǎng)程旅次為主,惟依高公局「高速公路增設(shè)或改善交流道設(shè)置原則」,增設(shè)交流道要包含周邊有交通部觀光局的主要觀光遊憩據(jù)點(diǎn)、提供20公里以上運(yùn)輸旅次、維持國道主線服務(wù)水準(zhǔn)等項(xiàng)目,並不適用於都會(huì)區(qū)增設(shè)交流道,在人口持續(xù)往都市集中的大趨勢(shì)下,新北市建議高公局重新檢討都會(huì)區(qū)高速公路定位修改設(shè)置原則。
 
交通局表示,高速公路服務(wù)定位不應(yīng)侷限於中長(zhǎng)程運(yùn)輸,都會(huì)區(qū)內(nèi)應(yīng)與快速道路及市區(qū)道路互補(bǔ),故建議高公局重新檢討都會(huì)區(qū)高速公路定位,市府亦將持續(xù)向高公局爭(zhēng)取增設(shè)清水交流道,預(yù)估交流道完成後可紓解中和交流道9-18%交通量。