【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2016田11月2日偕同桃園市議會(huì)議長(zhǎng)邱奕勝及市議員視察機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)，並從A17領(lǐng)航站分別試乘普通車及直達(dá)車，到達(dá)A1臺(tái)北車站。鄭文燦表示，桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)是亞洲第4個(gè)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)，在全世界也是名列前茅，市府會(huì)積極準(zhǔn)備好通車前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，並在「安全無(wú)虞、系統(tǒng)穩(wěn)定」的前提下早日通車，提供國(guó)內(nèi)外旅客往返通行的便利。
 
鄭文燦指出，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)全長(zhǎng)約51公里，自A1臺(tái)北車站起，途經(jīng)臺(tái)北市、新北市及桃園市，總計(jì)22個(gè)車站，沿途經(jīng)過(guò)許多設(shè)施，風(fēng)景優(yōu)美，例如A8長(zhǎng)庚醫(yī)院站附近有長(zhǎng)庚醫(yī)院、福容飯店及環(huán)球購(gòu)物中心等；A7體育大學(xué)站有華亞科技園區(qū)、體育大學(xué)、長(zhǎng)庚大學(xué)以及合宜住宅等設(shè)施；A14a機(jī)場(chǎng)旅館站則是華航諾富特飯店。此外，A1臺(tái)北站位於臺(tái)北市交通核心樞紐，連結(jié)臺(tái)鐵、高鐵及其他捷運(yùn)路線；A3新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站未來(lái)也可連通新北市其他捷運(yùn)路線，讓國(guó)人交通通勤更加便利。
 
鄭文燦說(shuō)，目前桃園捷運(yùn)公司約1,000名員工正緊鑼密鼓進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試與改善工作，工程的主辦單位交通部高速鐵路工程局必須完成各項(xiàng)改善工作後，再交由桃捷公司通車營(yíng)運(yùn)。2016年的測(cè)試工作相較於2015年，整體大幅改善。目前尚未達(dá)成「連續(xù)7天、穩(wěn)定度測(cè)試達(dá)99％」的通車標(biāo)準(zhǔn)，而未來(lái)測(cè)試通過(guò)後，也要經(jīng)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證、以及交通部的履勘作業(yè)後才會(huì)通車，目前預(yù)計(jì)3個(gè)月內(nèi)完成各項(xiàng)工作。
 
鄭文燦強(qiáng)調(diào)，通車最後的決定權(quán)在交通部，交通部目前預(yù)估通車的時(shí)間點(diǎn)為2017年上半年，市府會(huì)與交通部協(xié)商通車時(shí)程，並持續(xù)做好各項(xiàng)通車前準(zhǔn)備工作，在安全與穩(wěn)定的前提下，希望能夠早日通車。
 
鄭文燦也說(shuō)，機(jī)捷正式通車後，將規(guī)劃1個(gè)月的團(tuán)體試乘活動(dòng)，以及1個(gè)月的票價(jià)半價(jià)優(yōu)惠。此外，也會(huì)逐步完成包括沿線各站廣告、商家、電信服務(wù)、停車場(chǎng)及接駁公車等準(zhǔn)備工作。機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的每個(gè)車站也都各有特色，例如A21環(huán)北站就呈現(xiàn)客家桐花意象，讓遊客感受桃園的多元文化。
 
鄭鄭文燦提及，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)於1996年決定興建，歷經(jīng)10年的規(guī)劃，從BOT案轉(zhuǎn)變成由政府興建，並於2006年開工；原本預(yù)計(jì)2013年通車，目前已延宕3年。經(jīng)過(guò)這一年來(lái)的密集測(cè)試，看到機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的進(jìn)步，也對(duì)於測(cè)試結(jié)果深具信心，應(yīng)能達(dá)到99％的穩(wěn)定度標(biāo)準(zhǔn)。此外，由於桃捷公司配合通車時(shí)程，先行設(shè)立公司與進(jìn)用人力，而之後通車延宕，導(dǎo)致營(yíng)運(yùn)前的累積虧損約10億元；也由於捷運(yùn)路線仍待培養(yǎng)運(yùn)量，預(yù)估通車營(yíng)運(yùn)後5年內(nèi)也可能虧損，市府會(huì)與交通部協(xié)商相關(guān)補(bǔ)貼措施。
 
鄭文燦並說(shuō)，機(jī)捷直達(dá)車車行速度平均約60公里，速度相當(dāng)快，為紫色車廂，普通車則是藍(lán)色車廂，會(huì)選擇以紫色、藍(lán)色作為識(shí)別顏色，主因是機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)途經(jīng)林口臺(tái)地，而林口臺(tái)地的臺(tái)灣原生鳥類「臺(tái)灣紫嘯鶇」就是藍(lán)紫色交錯(cuò)，因此決定用藍(lán)紫兩色來(lái)識(shí)別。
 
鄭文燦也說(shuō)明，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)提供多項(xiàng)方便貼心的服務(wù)，A1臺(tái)北站可預(yù)辦登機(jī)及行李托運(yùn)的服務(wù)，讓搭機(jī)旅客在登機(jī)前先交付行李，並透過(guò)約35分鐘的車程抵達(dá)桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)，讓旅途更為方便。因應(yīng)旅客多半有拖行行李，出入口閘門特別增大，便利旅客通行；未來(lái)正式營(yíng)運(yùn)後，也會(huì)視輸運(yùn)人次研議增設(shè)車廂。此外，機(jī)捷全線採(cǎi)免費(fèi)無(wú)線寬頻上網(wǎng)，是全國(guó)首創(chuàng)，並採(cǎi)用多卡通系統(tǒng)，讓國(guó)人可使用包括悠遊卡及一卡通等8種電子票證。鄭市長(zhǎng)希望，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)成為桃園的光榮，讓機(jī)捷不只服務(wù)市民，也讓國(guó)人享受優(yōu)質(zhì)的交通工具。
 
鄭文燦提到，在接駁公車部分，2016年11月1日已途徑A8長(zhǎng)庚醫(yī)院站至A10山鼻站的接駁公車708已經(jīng)通車，市府會(huì)持續(xù)做好每個(gè)路線的接駁公車，並設(shè)置停車場(chǎng)；也要推動(dòng)沿線都市計(jì)畫定案，例如A10山鼻站的都市計(jì)畫，10月已獲得內(nèi)政部審查通過(guò)，11月即將公告辦理土地徵收作業(yè)，而A20興南站及A21環(huán)北站的都市計(jì)畫，也依次推動(dòng)，加速捷運(yùn)站周邊的建設(shè)，提升整體地方發(fā)展。
 
對(duì)於後續(xù)的中壢延伸段部分，鄭文燦說(shuō)，A21環(huán)北站至A23中壢車站，目前由交通部高鐵局進(jìn)行機(jī)電工程發(fā)包。中壢車站配合鐵路地下化及A23站共構(gòu)，未來(lái)會(huì)封閉元化路施工，市府會(huì)與高鐵局做好交通分流與配套，減少壅塞情形。
 
桃園市議會(huì)議長(zhǎng)邱奕勝表示，「今日桃捷的一小步，是明日桃園的一大步」，2015年市議會(huì)曾與市府一起視察桃捷公司，比對(duì)今日的試乘，見證了機(jī)捷測(cè)試已接近通車標(biāo)準(zhǔn)，也對(duì)車廂的舒適及穩(wěn)定感到非常滿意。他感受到市府團(tuán)隊(duì)一直以來(lái)的努力，讓市民對(duì)於通車的期待可以實(shí)現(xiàn)。此外，市議會(huì)也全力支持鄭市長(zhǎng)「沒有安全、絕不通車」承諾，並藉由今日的試乘，展現(xiàn)市議會(huì)與市府對(duì)於機(jī)捷通車的決心。