臺南市吳宗榮副市長說明縫合安南區(qū)至永康區(qū),成功爭取到國道1號永康交流道聯(lián)絡道工程(圖:臺南市政府) MyGoNews房地產新聞 區(qū)域情報
臺南市吳宗榮副市長說明縫合安南區(qū)至永康區(qū),成功爭取到國道1號永康交流道聯(lián)絡道工程(圖:臺南市政府)
新聞摘要
  • 縫合安南區(qū)至永康區(qū),臺南市府成功爭取到國道1號永康交流道聯(lián)絡道工程
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】因應臺南市安南區(qū)及永康區(qū)迅速發(fā)展,打造便利交通網(wǎng)絡,臺南市府積極向中央爭取生活圈道路交通系統(tǒng)建設計畫補助,近期獲得核定三項道路工程補助總經費約36億元;其中國道1號永康交流道聯(lián)絡道工程經費22.73億元占63%,目前已完成基設審查,接著將進行用地取得及工程發(fā)包,預計2019年底前可全部完成。
 
國道1號永康交流道聯(lián)絡道工程,又可稱為安南永康新環(huán)線,總長4,810公尺,總經費為22.73億元
臺南市吳宗榮副市長表示,國道1號永康交流道聯(lián)絡道工程,又可稱為安南永康新環(huán)線,總長4,810公尺,總經費為22.73億元,將由永康區(qū)永安路接安南區(qū)長和路(全線將拓寬至40公尺),後續(xù)連接預定興建的安南區(qū)3-60-20m道路,再通往南133線接到國道8號。
 
未來從永康交流道下來的民眾可利用本環(huán)線進入安南區(qū),前往亞太棒球訓練中心、臺灣歷史博物館等景點,或是再往北直接上國道8號,有效提升區(qū)域整體交通運輸效能;本環(huán)道同時配合臺灣歷史博物館及鄰近重劃地區(qū),進行植栽綠美化設計及景觀規(guī)劃,不僅便捷,更達到節(jié)能減碳的目標。
 
除了上述的外環(huán)道,工務局長蘇金安也簡報表示,永康創(chuàng)意設計園區(qū)北側聯(lián)外道路工程,位於永康區(qū)西側鄰近臺南市區(qū),計畫起點自安南區(qū)怡安路臺19線往東跨鹽水溪經臺1跨鐵路至永康創(chuàng)意設計園區(qū),會先以高架的方式施作,總長1750公尺,合計經費約9.14億元。
 
 
臺20線北側增設國道兩側平面道路工程,總長1045公尺,經費約4.12億元,開闢完成後,用路人可從臺20線以南國道兩側側車道,快速通往大灣及仁德交流道,紓緩國道該路段車流及永康交流道過度壅塞問題。
 
安南和永康區(qū)是臺南市人口成長的前二名,道路是城市的基礎建設,若道路開闢完成,就能加速整體發(fā)展,縮小城鄉(xiāng)差距,吳副市長最後表示,以上這三項道路的經費補助乃由賴清德市長率領相關局處向內政部爭取而來的,建設完成後,安南和永康區(qū)居民將直接受惠,以後由永康交流道下來的民眾,不一定得走臺1線,可利用40米的安南永康新環(huán)線進入安南區(qū),或往北上國8,還可串連臺南都會區(qū)北外環(huán)道路,是劃時代的建設,相信該區(qū)域的繁榮指日可待。