臺(tái)61線曾文溪大橋串聯(lián)大臺(tái)南路網(wǎng),林全院長(zhǎng)表達(dá)支持及肯定(圖:臺(tái)南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)61線曾文溪大橋串聯(lián)大臺(tái)南路網(wǎng),林全院長(zhǎng)表達(dá)支持及肯定(圖:臺(tái)南市政府)
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  • 臺(tái)61線曾文溪大橋串聯(lián)大臺(tái)南路網(wǎng),林全院長(zhǎng)表達(dá)支持及肯定
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市政府和地方各界爭(zhēng)取多年的臺(tái)61線快速公路跨曾文溪大橋興建案,行政院目前已核定該新建工程可行性評(píng)估,預(yù)定工期在計(jì)畫(huà)正式核定後6年可望完工。2016年11月6日行政院長(zhǎng)林全在賴清德市長(zhǎng)陪同下,前往曾文溪大橋計(jì)畫(huà)興建地點(diǎn)視察,表達(dá)行政院支持此建設(shè)案的決心,同時(shí)也期許相關(guān)單位要加速曾文溪大橋興建作業(yè)。
 
賴清德表示,臺(tái)61線快速公路跨曾文溪大橋銜接2-7號(hào)道路,臺(tái)南市民已等了很多年,如果只做到曾文溪北岸的九塊厝路段,對(duì)地方的幫助不大,各界都認(rèn)為曾文溪大橋一定要興建。賴清德感謝行政院在9月30日同意推動(dòng)此案,這表示林院長(zhǎng)已聽(tīng)到及看到地方的殷切需求,非常感謝林院長(zhǎng)親自南下來(lái)解決地方長(zhǎng)年期盼的問(wèn)題。
 
賴清德同時(shí)表示,臺(tái)61線跨曾文橋打通後,可連接臺(tái)江大道、86線快速道路,如果能由國(guó)道8號(hào)往西延伸銜接臺(tái)61線,屆時(shí)臺(tái)南市規(guī)劃的三橫(國(guó)8、84、86快速道路)、三縱(國(guó)1、3、臺(tái)61線)交通路網(wǎng)將致周延,請(qǐng)行政院能全力協(xié)助促成。
 
林全院長(zhǎng)表示,臺(tái)61線快速公路跨曾文溪大橋是一件重大計(jì)畫(huà),行政院經(jīng)評(píng)估後,認(rèn)為地方交通網(wǎng)路確實(shí)有此需求,目前可行性評(píng)估已核定,接下來(lái)就是要進(jìn)行環(huán)評(píng)等作業(yè),他會(huì)要求工程單位的工程規(guī)劃要和地方環(huán)境、自然生態(tài)結(jié)合,不能有任何的衝突。
 
林院長(zhǎng)也肯定賴清德市長(zhǎng)用心推動(dòng)公車捷運(yùn)化運(yùn)輸系統(tǒng),乘客人數(shù)倍數(shù),也提供市民交通的便利性;有關(guān)地方的任何需求,他也當(dāng)場(chǎng)承諾行政院會(huì)全力配合,以加速地方的繁榮發(fā)展。
 
公路總局和西濱工程處表示,臺(tái)61線銜接2-7號(hào)道路的最後一哩路─曾文溪橋,9月30日經(jīng)行政院同意推動(dòng)建設(shè),臺(tái)61線跨曾文溪佈設(shè)為雙向4快2慢車道,計(jì)畫(huà)路線長(zhǎng)度為為2.7公里,路寬為26.8m,總工程經(jīng)費(fèi)為約47億元,計(jì)畫(huà)核定後6年完成(設(shè)計(jì)及用地2年、施工4年),屆時(shí)不僅串連大臺(tái)南地區(qū)快速公路網(wǎng),更便捷順暢的一小時(shí)生活圈路網(wǎng),將提升臺(tái)南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展契機(jī)。