【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】針對仁德綜合轉(zhuǎn)運站未來建置進度，臺南市長賴清德2016年12月12日指出，考量該案預(yù)算經(jīng)費極高，為了讓此案建設(shè)規(guī)模達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，不排除開國際標(biāo)，期望能吸引國際級的企業(yè)前來投資。
 
賴清德進一步說明，臺南市的交通建設(shè)正循序漸進地逐步推動，自縣市合併後，市府即將公車系統(tǒng)的捷運化當(dāng)成首要任務(wù)之一，目前大臺南公車的改革已有豐富成果，整體運量從縣市合併前的749萬人次，2015年已達(dá)到1,802萬人次?，F(xiàn)也規(guī)劃鐵路地下化向北延伸、永康地下化、新市高架化、善化平面化及先進運輸?shù)?，這些建設(shè)規(guī)劃案已送到交通部請求協(xié)助。
 
有關(guān)全市各轉(zhuǎn)運站的規(guī)劃進度，賴清德表示，預(yù)計全市要做17個轉(zhuǎn)運站，設(shè)置方式各有不同，包含市府自建、公私合作或投資招商等，目前已建置完成的有新營、新化、玉井、佳里、白河、保安、善化、麻豆及關(guān)廟等9座轉(zhuǎn)運站；「轉(zhuǎn)運」除象徵交通的轉(zhuǎn)運，也是轉(zhuǎn)運臺南市的經(jīng)濟發(fā)展。
 
賴清德期望未來能夠在東區(qū)、北區(qū)及安南區(qū)建置轉(zhuǎn)運站，不僅可讓交通更有秩序，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展也有很大的幫助。因此市政府期望在招商部分繼續(xù)努力，讓有能力的企業(yè)來做，如果招商的吸引力不足，未來不排除與中央合作，透過中央的補助經(jīng)費及市府的配合款來執(zhí)行，以利臺南市整體發(fā)展。