【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市政府表示，南紡夢時(shí)代起造人為臺(tái)南紡織股份有限公司、設(shè)計(jì)人為三大聯(lián)合建築師事務(wù)所，為地上10層地下3層之百貨商場等複合用途建築物，於2012年1月18日掛號(hào)申請(qǐng)建造執(zhí)照，2012年9月10日核準(zhǔn)，臺(tái)南市府工務(wù)局受理申請(qǐng)後，期間歷經(jīng)2012年6月都市設(shè)計(jì)審議、2012年1月交通影響評(píng)估、2012年5月特殊結(jié)構(gòu)外審等審查通過後，歷經(jīng)近8個(gè)多月審查，臺(tái)南市府工務(wù)局方得據(jù)以核發(fā)建造執(zhí)照，爰本案建照?qǐng)?zhí)照審查並無短期發(fā)照之情事，更無圖利之嫌。
 
臺(tái)南市政府也強(qiáng)調(diào)，有關(guān)南紡購物中心2016年公告地價(jià)皆依規(guī)定計(jì)算，絕無刻意偏低情形。臺(tái)南市府表示，一般而言，土地地價(jià)與是否直接臨接道路有關(guān)，故按地價(jià)調(diào)查估計(jì)規(guī)則規(guī)定，地價(jià)區(qū)段依臨路條件可分為路線價(jià)區(qū)段及一般(裡地)地價(jià)區(qū)段，並依各區(qū)段之地價(jià)來計(jì)算各筆土地宗地地價(jià)。  
 
舉圖例來說，A區(qū)段為中華路之路線價(jià)區(qū)段，區(qū)段地價(jià)為10萬元/㎡，B區(qū)段為中華路之裡地地價(jià)區(qū)段，區(qū)段地價(jià)為5萬元/㎡，其中第2地號(hào)因全筆位於A路線價(jià)地價(jià)區(qū)段，其宗地地價(jià)為10萬元/㎡，而第1、3地號(hào)因全筆皆位於B裡地地價(jià)區(qū)段，其宗地地價(jià)為5萬元/㎡，此外，第4、5地號(hào)，因跨越A、B兩個(gè)地價(jià)區(qū)段，故其宗地地價(jià)應(yīng)按其所在地價(jià)區(qū)段之面積比例計(jì)算，故第4地號(hào)地價(jià)為9萬元/㎡【(5萬*20㎡+10萬*80㎡)/(20㎡+80㎡)=9萬】，第5地號(hào)地價(jià)為6.5萬元/㎡【(5萬*700㎡+10萬*300㎡)/(700㎡+300㎡)=6.5萬】。
 
換言之，雖同為臨中華路之臨路土地，因宗地是否跨越地價(jià)區(qū)段，或跨越地價(jià)區(qū)段面積不同，其宗地地價(jià)計(jì)算結(jié)果亦會(huì)不同，故會(huì)出現(xiàn)10萬元/㎡、9萬元/㎡、6.5萬元/㎡之價(jià)格分布，其地價(jià)不同，係依規(guī)定計(jì)算結(jié)果，但就各區(qū)段之路線價(jià)或裡地價(jià)而言，區(qū)段價(jià)格並無不同。
 
臺(tái)南市公告地價(jià)價(jià)格，亦依上述方式計(jì)算，故大面積土地跨越地價(jià)區(qū)段者，皆有類似情形，而南紡購物中心，因宗地面積大，臨路過深，故於面臨中華東路、東寧路、東光路及凱旋路土地，均依規(guī)定劃設(shè)路線價(jià)地價(jià)區(qū)段，其餘深度過深未臨路部分亦劃分為2個(gè)裡地地價(jià)區(qū)段，其臨中華路路線價(jià)與北側(cè)原道燒肉同為每平方公尺29,900元，臨東寧路路線價(jià)部分與毗鄰路段同為每平方公尺39,000元，而西側(cè)臨東光路及北側(cè)臨凱旋路為每平方公尺20,000元，較毗鄰?fù)范蚊科椒焦?9,900元為高，而南紡未臨路裡地部分，分別為每平方公尺13,800元~13,900元，而北側(cè)裡地每平方公尺12,000元~12,400元，西側(cè)裡地每平方公尺10,600元~10,700元，南側(cè)東寧路裡地及東側(cè)中華東路裡地每平方公尺9,100元。
 
故由逐一地價(jià)區(qū)段價(jià)格分析可知，南紡購物中心所在地價(jià)區(qū)段之公告地價(jià)皆高於或等於毗鄰地區(qū)，並無偏低情形；有關(guān)議員以新營區(qū)民族段407地號(hào)及延平段499地號(hào)類比指稱南紡購物中心公告地價(jià)偏低，實(shí)際上民族段407地號(hào)、延平段499地號(hào)全筆皆位於路線價(jià)區(qū)段，故其宗地單價(jià)自然較高，而刻意以全部臨路之小宗土地與未臨路面積占大部分之宗地比較，兩者條件並不相當(dāng)，顯有誤導(dǎo)之虞，實(shí)際上，南紡購物中心所在土地，無論路線價(jià)區(qū)段或裡地價(jià)區(qū)段，其區(qū)段地價(jià)皆為附近區(qū)域中最高，臺(tái)南市政府並無針對(duì)特定對(duì)象刻意降低地價(jià)情形。