扶植中臺灣崛起 林陵三盼中央支持中市水環(huán)境、公路網(wǎng)、國際創(chuàng)客聚落計畫(圖:臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
扶植中臺灣崛起 林陵三盼中央支持中市水環(huán)境、公路網(wǎng)、國際創(chuàng)客聚落計畫(圖:臺中市政府)
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  • 扶植中臺灣崛起 林陵三盼中央支持中市水環(huán)境、公路網(wǎng)、國際創(chuàng)客聚落計畫
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市副市長林陵三2017年4月20日赴立法院參加前瞻基礎(chǔ)建設(shè)「總體面」公聽會,他發(fā)言指出,臺中市自2015年起以旗艦式10年計畫逐步推動奠基工程,並提出5大亮點建設(shè)計畫,包括軌道建設(shè)、公路網(wǎng)整合、綠水園道、水湳會展中心與中臺灣創(chuàng)客聚落等;其中軌道建設(shè)及會展中心2案已獲中央支持,其餘3案也期望中央持續(xù)協(xié)助,讓臺中順利脫胎換骨,強化臺灣中部區(qū)域治理成果。
 
林陵三表示,中央提出「綠、數(shù)、水、道、鄉(xiāng)」五大前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫,不僅切合民意所向,更有助區(qū)域平衡及地方整體的共榮發(fā)展,達到奠定國家未來30年發(fā)展基礎(chǔ)的目標,相信藉由擴大公共投資,將能帶動國家經(jīng)濟成長,打造啟動下一世代發(fā)展所需的基礎(chǔ)建設(shè)。
 
他也代表市民感謝中央支持臺中,納入軌道建設(shè)與會展中心。軌道方面,過去中央長期「重北、輕南、忽略臺中」,導致雙北與中部地區(qū)在捷運預(yù)算的懸殊差距;很高興這次前瞻計畫的軌道建設(shè)中,優(yōu)先將「大臺中山手線」、「捷運藍線」與「捷運綠線延伸彰化」等3項計畫納入。
 
其中,「大臺中山手線」建設(shè)經(jīng)費932億元,完成後將可比照東京山手線,形成新公共交通系統(tǒng),每天載運11.7萬人,經(jīng)濟效益可達1,700億元;「捷運藍線」建設(shè)經(jīng)費841.64億元,預(yù)估經(jīng)濟效益產(chǎn)值可達1,186億元;「捷運綠線延伸彰化」建設(shè)經(jīng)費是138.95億元,透過捷運綠線延伸彰化,未來從高鐵臺中站到彰化市區(qū)只要9分鐘車程。
 
除了中央已核定的3項軌道計畫外,未來市府將進一步努力爭取「雙港輕軌捷運」、「捷運藍線延伸至屯區(qū)」(未來進一步延伸南投及臺中港)、「捷運綠線延伸到大坑」與「苗栗海線雙軌化」等四項建設(shè),落實中臺灣生活圈,期盼中央給予支持,創(chuàng)造大臺中500萬市民的福祉。
 
針對打造中臺灣會展中心,林陵三說明,因製造業(yè)在中臺灣的發(fā)展,已形成強盛的產(chǎn)業(yè)鏈,但受限會展場地不足,大型工具機展都得往臺北跑,造成發(fā)展上的限制;因此市府積極爭取中央?yún)f(xié)助,希望會展中心成為中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)與國際交流的重要平臺。
 
他也指出,臺中市自2015年起以旗艦式10年計畫逐步推動奠基工程,並提出臺中的5大亮點建設(shè)計畫,包括軌道建設(shè)、水湳會展中心、公路網(wǎng)整合、綠水園道、中臺灣創(chuàng)客聚落等;其中,軌道建設(shè)及會展中心2案已獲中央支持,其餘3案也期望中央持續(xù)給予支持。
 
在環(huán)線公路網(wǎng)整合方面,市府規(guī)劃「臺74線增設(shè)匝道與智慧交通管理」、「都會環(huán)線串聯(lián)計畫」及「中彰路網(wǎng)串聯(lián)計畫」等,預(yù)期可縮短旅行時間20%,改善交通壅塞15%,經(jīng)濟效益淨效益可達126億元。
 
在綠水園道建設(shè)方面,臺中市提出水環(huán)境改善、水患治理及水資源永續(xù)等3大主軸。首先是水環(huán)境改善部分,柳川臺灣大道至民權(quán)路段的環(huán)境改善有成,深獲市民的認同與好評;因此,市府進一步提出麻園頭溪、梅川、綠川、柳川、旱溪、筏子溪、潮洋溪等7條河川的都市水岸改造計畫,期盼創(chuàng)造與水共存的親水空間。
 
他說,往年各縣市都有端午節(jié)劃龍舟活動,臺北市在基隆河、新北市在碧潭、高雄市在愛河、臺南市則在安平運河舉行,唯獨臺中市每年都要到彰化縣鹿港劃龍舟;市府期待藉由筏子溪的整治,讓市民在2年後,也能在臺中境內(nèi)劃龍舟。
 
其次是水患治理部分,市府也提出改善南山截水溝、筏子溪、九渠溝等河川排水、建置雨水下水道等水患治理計畫,期盼讓所有市民都能免於淹水的痛苦。
 
另外,方才許多學者專家也提出氣候變遷問題,因旱澇不均問題越來越嚴重,市府提出「水資源回收中心放流水回收再利用開發(fā)計畫」推動再生水,打造都市小水庫,例如處理過後的水可以在都市社區(qū)建置中水道系統(tǒng),也能提供附近工業(yè)區(qū)用水,補足自來水的不足,更落實水資源永續(xù)循環(huán)利用。
 
林陵三也指出,臺中市將打造「中臺灣國際創(chuàng)客聚落」,規(guī)劃以臺中火車站為聚落中心,增加就業(yè)機會,同時配合鐵路高架化與車站周邊公共設(shè)施整備,擴大站區(qū)腹地,讓青年流行文化、創(chuàng)業(yè)團隊、文創(chuàng)業(yè)者、社會住宅、青年旅店等共同發(fā)展。
 
最後,林陵三說,中央地方合作是翻轉(zhuǎn)臺灣經(jīng)濟的不二法門,「機會是留給準備好的人」,市長林佳龍在就任以後,即全盤檢討市政建設(shè)及都市計劃,並提出2025臺中好生活旗艦計畫,具體落實政見。兩年來,包括爭取臺中航空站升格為國際機場、舊城區(qū)的柳川整治、臺中公園內(nèi)的日月湖清淤、綠川掀蓋及整治、豐原地區(qū)的軟埤仔溪整治、葫蘆墩圳掀蓋與整治,以及捷運綠線即將在2018年試運轉(zhuǎn),都是臺中市的亮眼成績。
 
臺中市正處於「囝仔轉(zhuǎn)大人」的關(guān)鍵階段,需要大建設(shè),即將登場的2018世界花卉博覽會及2019東亞青年運動會,這兩大盛事也將大幅提升臺中的國際能見度;因此,臺中市對於前瞻計畫的規(guī)劃與願景,樂觀其成,期待透過中央這一劑大補帖,能讓臺中順利脫胎換骨,強化臺灣中部區(qū)域治理成果。