【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三2017年4月20日赴立法院參加前瞻基礎(chǔ)建設(shè)「總體面」公聽(tīng)會(huì)，他發(fā)言指出，臺(tái)中市自2015年起以旗艦式10年計(jì)畫(huà)逐步推動(dòng)奠基工程，並提出5大亮點(diǎn)建設(shè)計(jì)畫(huà)，包括軌道建設(shè)、公路網(wǎng)整合、綠水園道、水湳會(huì)展中心與中臺(tái)灣創(chuàng)客聚落等；其中軌道建設(shè)及會(huì)展中心2案已獲中央支持，其餘3案也期望中央持續(xù)協(xié)助，讓臺(tái)中順利脫胎換骨，強(qiáng)化臺(tái)灣中部區(qū)域治理成果。
 
林陵三表示，中央提出「綠、數(shù)、水、道、鄉(xiāng)」五大前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)，不僅切合民意所向，更有助區(qū)域平衡及地方整體的共榮發(fā)展，達(dá)到奠定國(guó)家未來(lái)30年發(fā)展基礎(chǔ)的目標(biāo)，相信藉由擴(kuò)大公共投資，將能帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，打造啟動(dòng)下一世代發(fā)展所需的基礎(chǔ)建設(shè)。
 
他也代表市民感謝中央支持臺(tái)中，納入軌道建設(shè)與會(huì)展中心。軌道方面，過(guò)去中央長(zhǎng)期「重北、輕南、忽略臺(tái)中」，導(dǎo)致雙北與中部地區(qū)在捷運(yùn)預(yù)算的懸殊差距；很高興這次前瞻計(jì)畫(huà)的軌道建設(shè)中，優(yōu)先將「大臺(tái)中山手線(xiàn)」、「捷運(yùn)藍(lán)線(xiàn)」與「捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸彰化」等3項(xiàng)計(jì)畫(huà)納入。
 
其中，「大臺(tái)中山手線(xiàn)」建設(shè)經(jīng)費(fèi)932億元，完成後將可比照東京山手線(xiàn)，形成新公共交通系統(tǒng)，每天載運(yùn)11.7萬(wàn)人，經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)1,700億元；「捷運(yùn)藍(lán)線(xiàn)」建設(shè)經(jīng)費(fèi)841.64億元，預(yù)估經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)值可達(dá)1,186億元；「捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸彰化」建設(shè)經(jīng)費(fèi)是138.95億元，透過(guò)捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸彰化，未來(lái)從高鐵臺(tái)中站到彰化市區(qū)只要9分鐘車(chē)程。
 
除了中央已核定的3項(xiàng)軌道計(jì)畫(huà)外，未來(lái)市府將進(jìn)一步努力爭(zhēng)取「雙港輕軌捷運(yùn)」、「捷運(yùn)藍(lán)線(xiàn)延伸至屯區(qū)」(未來(lái)進(jìn)一步延伸南投及臺(tái)中港)、「捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸到大坑」與「苗栗海線(xiàn)雙軌化」等四項(xiàng)建設(shè)，落實(shí)中臺(tái)灣生活圈，期盼中央給予支持，創(chuàng)造大臺(tái)中500萬(wàn)市民的福祉。
 
針對(duì)打造中臺(tái)灣會(huì)展中心，林陵三說(shuō)明，因製造業(yè)在中臺(tái)灣的發(fā)展，已形成強(qiáng)盛的產(chǎn)業(yè)鏈，但受限會(huì)展場(chǎng)地不足，大型工具機(jī)展都得往臺(tái)北跑，造成發(fā)展上的限制；因此市府積極爭(zhēng)取中央?yún)f(xié)助，希望會(huì)展中心成為中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)與國(guó)際交流的重要平臺(tái)。
 
他也指出，臺(tái)中市自2015年起以旗艦式10年計(jì)畫(huà)逐步推動(dòng)奠基工程，並提出臺(tái)中的5大亮點(diǎn)建設(shè)計(jì)畫(huà)，包括軌道建設(shè)、水湳會(huì)展中心、公路網(wǎng)整合、綠水園道、中臺(tái)灣創(chuàng)客聚落等；其中，軌道建設(shè)及會(huì)展中心2案已獲中央支持，其餘3案也期望中央持續(xù)給予支持。
 
在環(huán)線(xiàn)公路網(wǎng)整合方面，市府規(guī)劃「臺(tái)74線(xiàn)增設(shè)匝道與智慧交通管理」、「都會(huì)環(huán)線(xiàn)串聯(lián)計(jì)畫(huà)」及「中彰路網(wǎng)串聯(lián)計(jì)畫(huà)」等，預(yù)期可縮短旅行時(shí)間20％，改善交通壅塞15％，經(jīng)濟(jì)效益淨(jìng)效益可達(dá)126億元。
 
在綠水園道建設(shè)方面，臺(tái)中市提出水環(huán)境改善、水患治理及水資源永續(xù)等3大主軸。首先是水環(huán)境改善部分，柳川臺(tái)灣大道至民權(quán)路段的環(huán)境改善有成，深獲市民的認(rèn)同與好評(píng)；因此，市府進(jìn)一步提出麻園頭溪、梅川、綠川、柳川、旱溪、筏子溪、潮洋溪等7條河川的都市水岸改造計(jì)畫(huà)，期盼創(chuàng)造與水共存的親水空間。
 
他說(shuō)，往年各縣市都有端午節(jié)劃龍舟活動(dòng)，臺(tái)北市在基隆河、新北市在碧潭、高雄市在愛(ài)河、臺(tái)南市則在安平運(yùn)河舉行，唯獨(dú)臺(tái)中市每年都要到彰化縣鹿港劃龍舟；市府期待藉由筏子溪的整治，讓市民在2年後，也能在臺(tái)中境內(nèi)劃龍舟。
 
其次是水患治理部分，市府也提出改善南山截水溝、筏子溪、九渠溝等河川排水、建置雨水下水道等水患治理計(jì)畫(huà)，期盼讓所有市民都能免於淹水的痛苦。
 
另外，方才許多學(xué)者專(zhuān)家也提出氣候變遷問(wèn)題，因旱澇不均問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，市府提出「水資源回收中心放流水回收再利用開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)再生水，打造都市小水庫(kù)，例如處理過(guò)後的水可以在都市社區(qū)建置中水道系統(tǒng)，也能提供附近工業(yè)區(qū)用水，補(bǔ)足自來(lái)水的不足，更落實(shí)水資源永續(xù)循環(huán)利用。
 
林陵三也指出，臺(tái)中市將打造「中臺(tái)灣國(guó)際創(chuàng)客聚落」，規(guī)劃以臺(tái)中火車(chē)站為聚落中心，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)配合鐵路高架化與車(chē)站周邊公共設(shè)施整備，擴(kuò)大站區(qū)腹地，讓青年流行文化、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、文創(chuàng)業(yè)者、社會(huì)住宅、青年旅店等共同發(fā)展。
 
最後，林陵三說(shuō)，中央地方合作是翻轉(zhuǎn)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的不二法門(mén)，「機(jī)會(huì)是留給準(zhǔn)備好的人」，市長(zhǎng)林佳龍?jiān)诰腿我葬幔慈P(pán)檢討市政建設(shè)及都市計(jì)劃，並提出2025臺(tái)中好生活旗艦計(jì)畫(huà)，具體落實(shí)政見(jiàn)。兩年來(lái)，包括爭(zhēng)取臺(tái)中航空站升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)、舊城區(qū)的柳川整治、臺(tái)中公園內(nèi)的日月湖清淤、綠川掀蓋及整治、豐原地區(qū)的軟埤仔溪整治、葫蘆墩圳掀蓋與整治，以及捷運(yùn)綠線(xiàn)即將在2018年試運(yùn)轉(zhuǎn)，都是臺(tái)中市的亮眼成績(jī)。
 
臺(tái)中市正處?kù)丁膏钭修D(zhuǎn)大人」的關(guān)鍵階段，需要大建設(shè)，即將登場(chǎng)的2018世界花卉博覽會(huì)及2019東亞青年運(yùn)動(dòng)會(huì)，這兩大盛事也將大幅提升臺(tái)中的國(guó)際能見(jiàn)度；因此，臺(tái)中市對(duì)於前瞻計(jì)畫(huà)的規(guī)劃與願(yuàn)景，樂(lè)觀(guān)其成，期待透過(guò)中央這一劑大補(bǔ)帖，能讓臺(tái)中順利脫胎換骨，強(qiáng)化臺(tái)灣中部區(qū)域治理成果。