【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市政府表示，岡山路竹延伸線雖然部分路線與臺(tái)鐵平行，但基於下列3大理由仍有興建的必要性。
 
一、岡山路竹延伸線服務(wù)的旅客與臺(tái)鐵並不相同，旅客起訖點(diǎn)不同，岡山路竹延伸線有30％的旅客來(lái)自楠梓加工出口區(qū)及加昌路附近的客源，此部分是臺(tái)鐵無(wú)法服務(wù)到的。
 
二、岡山路竹延伸線直接服務(wù)到高雄園區(qū)的核心，這是臺(tái)鐵無(wú)法做到的。
 
三、最後是把運(yùn)輸系統(tǒng)軌道的客源餅做大，預(yù)估目標(biāo)年2031年，除了岡山路竹延伸線旅次的新增外，另外臺(tái)鐵岡山、路竹、大湖三個(gè)車站的旅次相較於現(xiàn)在，也是呈現(xiàn)旅客增加的情形，所以岡山路竹延伸線的興建立，把軌道系統(tǒng)的餅做大臺(tái)鐵與捷運(yùn)是相輔相成共榮的關(guān)係。
 
綜上所述，考量服務(wù)客源及屬性不同，並期盼藉由捷運(yùn)與臺(tái)鐵結(jié)合使交通網(wǎng)絡(luò)更加完整，故岡山路竹延伸線實(shí)有興建的必要性。
 
岡山路竹延伸線起點(diǎn)為捷運(yùn)紅線南岡山站(R24)，利用現(xiàn)有捷運(yùn)紅線進(jìn)行延伸，路線總長(zhǎng)約13.22公里，設(shè)置8座車站，沿線可服務(wù)範(fàn)圍包含南科高雄園區(qū)、岡山本洲產(chǎn)業(yè)園區(qū)、永安工業(yè)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，並服務(wù)大岡山路竹湖內(nèi)地區(qū)35萬(wàn)民眾，將可帶動(dòng)岡山、路竹、湖內(nèi)地區(qū)繁榮及紓解各項(xiàng)重大計(jì)畫未來(lái)衍生之交通需求，並促進(jìn)大高雄都會(huì)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展及建設(shè)。