- 新北市利用交通大數(shù)據(jù)改善易壅塞路段
交通局表示,隨著通信、網(wǎng)路及雲(yún)端運算的發(fā)展,目前已可利用大數(shù)據(jù)的技術(shù)來彙整新北市內(nèi)交通系統(tǒng)的道路狀況、行動數(shù)據(jù)、氣象、電子票證等,能因應(yīng)eTag或VD的動態(tài)變化進(jìn)行壅塞路段改善,包含臺1高架、臺64線及新北環(huán)快,利用eTag或VD蒐集旅行時間,掌握車流行駛狀況, 並於不同情境下,倘替代道路行駛時間小於主要道路時,進(jìn)行壅塞導(dǎo)引及號誌動態(tài)調(diào)整,以紓解車流壅塞情況,根據(jù)實施導(dǎo)引結(jié)果顯示,臺1高架旅行時間減少14.6%、壅塞持續(xù)時間減少67%,臺64旅行時間減少4.2%、壅塞持續(xù)時間減少73%;另將大數(shù)據(jù)應(yīng)用於城林橋(下樹林端)建置引道之評估,分析結(jié)果顯示下橋後左轉(zhuǎn)水源街之車流較大,評估興建引道可分散左轉(zhuǎn)中華路之車流,降低對 城林橋之衝擊。
交通局將大數(shù)據(jù)應(yīng)用於交通運輸改善,對交通環(huán)境改善皆有助益,後續(xù)也將擴大應(yīng)用,將大數(shù)據(jù)應(yīng)用於跨市主要路廊交通改善(臺5線),共同紓解新北市、臺北市及基隆市通勤廊道交通壅塞之情形。