新北市利用交通大數(shù)據(jù)改善易壅塞路段(圖:新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
新北市利用交通大數(shù)據(jù)改善易壅塞路段(圖:新北市政府)
新聞?wù)?/span>
  • 新北市利用交通大數(shù)據(jù)改善易壅塞路段
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新北市2017年5月31日召開道安大會,朱立倫市長親自頒獎予公車評鑑優(yōu)等之業(yè)者,期待發(fā)揮見賢思齊的鼓勵作用,共同提升公車服務(wù)品質(zhì)。另對交通局於會中報告「交通大數(shù)據(jù)之分析與應(yīng)用」,也特別提到科技技術(shù)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用於交通管理及路徑導(dǎo)引,當(dāng)發(fā)生異常性壅塞時,新北市2000多組號誌連線即可迅速進(jìn)行調(diào)整,以維交通順暢。朱立倫說新北市許多車流係來自於高速公路,交 通改善不僅需要與鄰近縣市共同合作,也需與高公局合作,並共同持續(xù)應(yīng)用大數(shù)據(jù),俾利改善道路壅塞情況。
 
交通局表示,隨著通信、網(wǎng)路及雲(yún)端運算的發(fā)展,目前已可利用大數(shù)據(jù)的技術(shù)來彙整新北市內(nèi)交通系統(tǒng)的道路狀況、行動數(shù)據(jù)、氣象、電子票證等,能因應(yīng)eTag或VD的動態(tài)變化進(jìn)行壅塞路段改善,包含臺1高架、臺64線及新北環(huán)快,利用eTag或VD蒐集旅行時間,掌握車流行駛狀況, 並於不同情境下,倘替代道路行駛時間小於主要道路時,進(jìn)行壅塞導(dǎo)引及號誌動態(tài)調(diào)整,以紓解車流壅塞情況,根據(jù)實施導(dǎo)引結(jié)果顯示,臺1高架旅行時間減少14.6%、壅塞持續(xù)時間減少67%,臺64旅行時間減少4.2%、壅塞持續(xù)時間減少73%;另將大數(shù)據(jù)應(yīng)用於城林橋(下樹林端)建置引道之評估,分析結(jié)果顯示下橋後左轉(zhuǎn)水源街之車流較大,評估興建引道可分散左轉(zhuǎn)中華路之車流,降低對 城林橋之衝擊。
 
交通局將大數(shù)據(jù)應(yīng)用於交通運輸改善,對交通環(huán)境改善皆有助益,後續(xù)也將擴大應(yīng)用,將大數(shù)據(jù)應(yīng)用於跨市主要路廊交通改善(臺5線),共同紓解新北市、臺北市及基隆市通勤廊道交通壅塞之情形。