【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】國(guó)家發(fā)展委員會(huì)龔明鑫2017年7月13日視察臺(tái)中捷運(yùn)綠線整體施工進(jìn)度，臺(tái)中副市長(zhǎng)林陵三率領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)與施工單位臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局陪同。龔副主委肯定臺(tái)中所提軌道計(jì)畫(huà)具前瞻性，以交通把中部串聯(lián)是很好的想法。市府爭(zhēng)取大臺(tái)中山手線各分項(xiàng)計(jì)畫(huà)一次核定，也會(huì)再與交通部協(xié)調(diào)時(shí)程與經(jīng)費(fèi)；對(duì)此，交通局長(zhǎng)王義川代表市府表示感謝。
 
副市長(zhǎng)林陵三與交通局長(zhǎng)王義川陪同國(guó)發(fā)會(huì)龔副主委，前往捷運(yùn)綠線G13站視察捷運(yùn)綠線工程進(jìn)度，交通局並進(jìn)行大慶站聯(lián)通與大臺(tái)中前瞻基礎(chǔ)軌道建設(shè)簡(jiǎn)報(bào)。截至6月底，捷運(yùn)綠線施工進(jìn)度70.73％，捷運(yùn)全線軌道已於5月底完成鋪設(shè)，目前主要進(jìn)行車站裝修及水環(huán)設(shè)備安裝、電聯(lián)車測(cè)試、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備安裝及整合測(cè)試等作業(yè)，穩(wěn)定朝2018年試營(yíng)運(yùn)、2020年底通車營(yíng)運(yùn)目標(biāo)邁進(jìn)。而捷運(yùn)綠線G13站與臺(tái)鐵大慶車站相鄰，經(jīng)林副市長(zhǎng)協(xié)調(diào)，兩站間將以空橋方式連結(jié)，方便乘客通行。
 
針對(duì)臺(tái)中列入前瞻計(jì)畫(huà)的軌道建設(shè)，交通局也進(jìn)行完整簡(jiǎn)報(bào)。為建構(gòu)大臺(tái)中山手線，以山線、海線、彩虹線、微笑線串聯(lián)成環(huán)狀鐵路，市府爭(zhēng)取各分項(xiàng)計(jì)畫(huà)一次核定、分年辦理，期待國(guó)發(fā)會(huì)支持。
 
龔副主委肯定市府對(duì)於軌道建設(shè)的想法，初期提供市民便利性、安全、環(huán)保的交通工具，長(zhǎng)期把中部都會(huì)區(qū)以軌道串連成一體，形成更強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，思考點(diǎn)很好。針對(duì)一次核定山手線的建議，龔副主委表示，將與交通部協(xié)調(diào)經(jīng)費(fèi)與時(shí)程等問(wèn)題。
 
林副市長(zhǎng)感謝中央對(duì)臺(tái)中市軌道建設(shè)的支持，除了施工中的臺(tái)中鐵路高架化及臺(tái)中捷運(yùn)綠線外，臺(tái)中市所爭(zhēng)取的「大臺(tái)中山手線」、「捷運(yùn)藍(lán)線」、「捷運(yùn)線綠線延伸彰化」等軌道建設(shè)，都獲行政院納入前瞻計(jì)畫(huà)，為臺(tái)中奠定快速發(fā)展的基礎(chǔ)。
 
交通局表示，目前大臺(tái)中山手線總經(jīng)費(fèi)932億元，包含山線南延高架至烏日、海線雙軌高架化及彩虹線，目前也在7月5日完成複審會(huì)議，評(píng)估完成後可帶來(lái)1,700億元經(jīng)濟(jì)效益，更可以取消16個(gè)平交道。
 
捷運(yùn)藍(lán)線總經(jīng)費(fèi)為841.64億元，西起沙鹿火車站，行經(jīng)臺(tái)灣大道至臺(tái)中大車站之干城轉(zhuǎn)運(yùn)中心，串聯(lián)海線雙港副都心及臺(tái)灣大道沿線，並與捷運(yùn)綠線、臺(tái)鐵山線及海線車站共站。市府也將積極爭(zhēng)取往臺(tái)中港與屯區(qū)延伸。
 
捷運(yùn)綠線延伸線包含「北屯-大坑」及「烏日-彰化」段，全長(zhǎng)共計(jì)7.82公里，目前納入前瞻基礎(chǔ)軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)為延伸至烏日彰化段，該段經(jīng)費(fèi)為138.95億元，目前市府極力爭(zhēng)取北屯大坑段也納入前瞻基礎(chǔ)軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)內(nèi)，為臺(tái)中市民爭(zhēng)取及打造創(chuàng)新、綠能之軌道運(yùn)輸新時(shí)代。