中壢區(qū)中央東路及中央西路人行道整體改善工程完工典禮,鄭文燦:行無礙,最有愛,打造行人友善城市(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
中壢區(qū)中央東路及中央西路人行道整體改善工程完工典禮,鄭文燦:行無礙,最有愛,打造行人友善城市(圖:桃園市政府)
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2017年7月24日前往中壢區(qū)新明國小,出席「中壢區(qū)中央東路及中央西路人行道整體改善工程完工典禮」,鄭文燦表示,中壢區(qū)中央東路(延平路至元化路)及中央西路(三光路至明德路、中豐北路至延平路)人行道改善工程,改善人行道總長約2,680公尺,經(jīng)費合計約6,200萬元。桃園人行道計畫需要更全面性的推動,預(yù)計6年投入15.6億元,每年約2.6億元,以新的標(biāo)準(zhǔn)推動人行道整體改善工程,積極打造「行無礙,最有愛」的行人友善城市。
 
鄭文燦說,為提供人性化暨無障礙的步行環(huán)境,市府將中壢區(qū)中央東路與中央西路兩側(cè)既有人行道重作鋪面,經(jīng)費合計約6,200萬元,並獲內(nèi)政部營建署2016年度市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計畫案補(bǔ)助2,000萬元。工程項目包括改善人行道總長約2,680公尺,人行道寬度平均約4.8公尺;增設(shè)無障礙斜坡道72處;原有喬木根系突出,易影響人行道磚平整,也改植楓香76株;設(shè)置LED路燈82盞等。除了改善人行道鋪面、拆除人行道障礙物及加強(qiáng)照明外,也協(xié)調(diào)電纜線下地,並設(shè)置YouBike及道路附屬設(shè)施、綠帶及公共設(shè)施帶,隔離車道與人行空間。
 
鄭文燦也說,自2016年起,中壢區(qū)已完成環(huán)中東路(自忠二街至福州路口)、西園路、龍東路等人行道改善工程,目前仍在施工階段則有民族路一段、民族路二段;未來,將針對復(fù)興路、環(huán)中東路(福州路至龍岡路)路段進(jìn)行人行道改善工程。除了中壢區(qū),其他各區(qū)也正推動人行道改善工程,努力提升工程品質(zhì),加強(qiáng)全市人行道更新計畫,讓市民走在人行道上,發(fā)現(xiàn)城市的改變,對行人更友善,達(dá)到「行人友善、市民無礙」的目標(biāo)。
 
鄭文燦提到,市府也積極推動各項管理措施,包括讓機(jī)車退出人行道,停在停車格;清除路障;人行道磚面部分,舊式人行道地磚容易損害,透水性不足,未來將採取鋪設(shè)人行道高壓透水地磚及壓花式水泥地磚共用模式,兼顧耐用、質(zhì)感及美感。
 
鄭文燦指出,中壢的每一項建設(shè)都正在進(jìn)行,包括老街溪沿岸景觀2期改善工程,更新周邊步道、照明設(shè)施、植栽、休憩場地等設(shè)施;機(jī)場捷運(yùn)A22老街溪站完工後先行通車;鐵路地下化總經(jīng)費約964億元,中壢車站將更新為2座新大樓,增設(shè)鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮(zhèn)等5座通勤車站,預(yù)計消除8座高架橋、8處地下道及20個平交道,上方騰空25米路廊,將增加一條縱貫路,融合桃園、中壢南北都會圈,使桃園成為一座完整都市,也是桃園城市改造最大的工程。
 
鄭文燦說明,捷運(yùn)綠線總經(jīng)費約982億元,目前正進(jìn)行工程發(fā)包作業(yè),即將動工,從八德經(jīng)桃園車站、藝文特區(qū)到蘆竹,再連結(jié)機(jī)場捷運(yùn),全長27.8公里,設(shè)21個車站;綠線也會延伸至中壢火車站,經(jīng)費約351億元,全長約7.8公里,共設(shè)置7個車站,透過軌道建設(shè),鼓勵市民多使用大眾公共運(yùn)輸,讓城市轉(zhuǎn)型。