【MyGoNews方暮晨/綜合報導】臺9線箕山橋改善工程在施工團隊兼顧工程進度及品質(zhì)的努力下，於2017年9月13日順利完工，箕山橋經(jīng)大幅拓寬改建後，配合蘇花改工程，蘇澳至東澳A段標之完工通車期程，以提昇臺灣東部公路之行車效率與服務水準。原交叉路口之道路線形與路面高差問題經(jīng)規(guī)劃改善後，能提升用路人行車視距，減少交通事故的發(fā)生機率。
 
蘇澳地區(qū)為熱門觀光的景點，假日原即車潮洶湧，人滿為患。依據(jù)蘇花改計畫估計，通車後蘇花改交通量預計增加約25％。而臺9線、臺2戊線為蘇澳鎮(zhèn)之主要交通動脈，因此公路總局乃積極改善既有轄區(qū)道路之交通狀況，以配合蘇花改通車後之交通需求。
 
本計畫「箕山橋」位於臺9線、臺2戊線與蘇港路之交會處，跨越臺鐵北迴線鐵路，因路口呈N字型銜接，交通動線混亂、效益不彰，導致交通打結(jié)，交通事故頻傳，長年來為當?shù)刂煌ㄆ款i路段。公路總局將既有箕山橋拓寬並予以槽化，以提昇路口效能?！?br /> 舊有箕山橋為單跨之預力混凝土I型梁橋，橋面平均寬20m?！概_9 線102k+860 箕山橋交叉路口改善工程」將橋面拓寬為117m，另改善臺2戊線、臺9線及蘇港路路面，改善之總長度約520公尺。
 
另蘇花公路近年每逢春節(jié)等連續(xù)假期，常湧現(xiàn)大量車潮，並於南澳平交道造成壅塞回堵情形，因鐵路疏運列車逐年增加班次，南澳平交道柵欄管制停等時間大幅延長，造成南澳平交道前後路段車流嚴重回堵，為全力解決地方交通問題，交通部積極推動南澳平交道立體交叉改善工程，該工程於2015年10月15日開工，經(jīng)工程人員努力趲趕，全部工程預定於2017年9月30日完工，以因應10月4日中秋節(jié)以及10月7日的國慶連續(xù)假期交通疏運，解決塞車問題。
 
公路總局呼籲用路人，請多利用公路總局省道即時路況系統(tǒng)(http://168.thb.gov.tw)，並隨時注意收聽廣播訊息，公路總局祝您行車平安。