桃園捷運(yùn)公司總經(jīng)理陳凱凌表示,目前運(yùn)量前6大車站依序?yàn)锳1、A13、A12、A18、A8、A9站(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
桃園捷運(yùn)公司總經(jīng)理陳凱凌表示,目前運(yùn)量前6大車站依序?yàn)锳1、A13、A12、A18、A8、A9站(圖:桃園市政府)
新聞?wù)?/span>
  • 桃園捷運(yùn)公司總經(jīng)理陳凱凌表示,目前運(yùn)量前6大車站依序?yàn)锳1、A13、A12、A18、A8、A9站
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2017年12月20日主持市政會(huì)議,聽(tīng)取桃園捷運(yùn)公司「機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)年度營(yíng)運(yùn)情形」報(bào)告後表示,桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)自2017年3月2日通車,每日平均運(yùn)量約5.6萬(wàn)人次,在滿意度調(diào)查也有亮眼表現(xiàn)。桃捷公司目前員工有1,067人,2017年預(yù)估盈餘為6,000至7,000萬(wàn)元。機(jī)捷已達(dá)到「系統(tǒng)穩(wěn)定、營(yíng)運(yùn)安全」目標(biāo),未來(lái)將朝「提升運(yùn)量」目標(biāo)邁進(jìn),2018年也將推出多項(xiàng)票價(jià)優(yōu)惠方案。同時(shí),隨著桃園捷運(yùn)系統(tǒng)逐步展開(kāi),市府將成立「捷運(yùn)工程局」,有助於未來(lái)捷運(yùn)工程的規(guī)劃與執(zhí)行。
 
鄭文燦指出,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)3月2日通車後,截至12月14日,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)平均每日運(yùn)量5.6萬(wàn)人次;在《遠(yuǎn)見(jiàn)雜誌》「2017服務(wù)業(yè)調(diào)查」中,得到全國(guó)軌道運(yùn)輸業(yè)第三名,僅次於臺(tái)灣高鐵公司及高雄捷運(yùn)公司,領(lǐng)先臺(tái)北捷運(yùn)公司及臺(tái)灣鐵路局;再根據(jù)桃捷公司委託市場(chǎng)研究公司所進(jìn)行的調(diào)查,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)滿意度達(dá)96.3%。同時(shí),機(jī)捷準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99.95%,表現(xiàn)優(yōu)異。2017年桃捷公司預(yù)估有6,000至7,000萬(wàn)元盈餘,但2018年預(yù)估虧損約1億元,主要是因應(yīng)2018年維修需求及備品提高。
 
鄭文燦說(shuō),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)具備「機(jī)場(chǎng)聯(lián)外」、「北桃通勤」及「假日旅遊」三大功能。在「機(jī)場(chǎng)聯(lián)外」方面,目前機(jī)捷的機(jī)場(chǎng)聯(lián)外交通取代率為25%,亦即在來(lái)往桃園機(jī)場(chǎng)人數(shù)中,每4人就有1人搭乘機(jī)捷;在「北桃通勤」方面,藉由機(jī)捷連結(jié)臺(tái)北市、新北市及桃園市三個(gè)生活圈;在「假日旅遊」方面,提供旅客假日旅遊的便捷交通,而機(jī)捷沿線舉辦大型活動(dòng)時(shí),例如即將在桃園國(guó)際棒球場(chǎng)舉辦的五月天演唱會(huì)等,運(yùn)量也會(huì)大幅提升。
 
鄭文燦也說(shuō),目前機(jī)捷已達(dá)成系統(tǒng)穩(wěn)定、營(yíng)運(yùn)安全,持續(xù)邁向「運(yùn)量提升」目標(biāo)。為達(dá)運(yùn)量提升,未來(lái)有四項(xiàng)重點(diǎn)工作須進(jìn)行,包括機(jī)捷沿線舉辦活動(dòng)、提出票價(jià)優(yōu)惠方案、沿線場(chǎng)站周邊開(kāi)發(fā)、增購(gòu)車廂。第一、利用機(jī)捷的便利性,舉辦活動(dòng),帶動(dòng)運(yùn)量。第二、推出轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠及買一送一方案,讓乘客能夠搭機(jī)捷轉(zhuǎn)乘公車,最近也推出的A21環(huán)北站到中壢火車站的免費(fèi)公車。同時(shí),自2018年1月1日起,敬老卡800點(diǎn)亦可使用於機(jī)捷,12月22日桃捷公司也將正式宣布「市民卡優(yōu)惠方案」及「綠色運(yùn)輸方案」,以更多優(yōu)惠提升運(yùn)量。第三、在場(chǎng)站周邊開(kāi)發(fā)上,目前A10山鼻站已進(jìn)行區(qū)段徵收工程,A20興南站也將於2018年上旬進(jìn)行區(qū)段徵收工程,未來(lái)希望A7體育大學(xué)站及A21環(huán)北站也能陸續(xù)開(kāi)發(fā),帶動(dòng)捷運(yùn)車站周邊的都市發(fā)展以及運(yùn)量成長(zhǎng)。第四、將與高鐵局研商運(yùn)用機(jī)捷結(jié)餘款購(gòu)置車廂,隨著運(yùn)量及車廂增購(gòu),逐步達(dá)成6分鐘一班的目標(biāo)。
 
鄭文燦也談到,目前桃園捷運(yùn)系統(tǒng)逐步動(dòng)工,包括已核定的捷運(yùn)綠線、進(jìn)行中的中壢延伸線、棕線、三鶯線八德段、大溪延伸線以及高鐵局進(jìn)行的中壢藍(lán)線等。為有利後續(xù)捷運(yùn)工程推動(dòng),市府將成立「捷運(yùn)工程局」,2018年將送議會(huì)審議,責(zé)成人事處配合調(diào)整組織編制與員額,讓未來(lái)捷運(yùn)工程的規(guī)劃和執(zhí)行效率更佳。
 
桃園捷運(yùn)公司總經(jīng)理陳凱凌表示,目前運(yùn)量前6大車站依序?yàn)锳1臺(tái)北車站、A13機(jī)場(chǎng)第二航廈站、A12機(jī)場(chǎng)第一航廈站、A18高鐵桃園站、A8長(zhǎng)庚醫(yī)院站及A9林口站。桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)自通車以來(lái),致力於系統(tǒng)穩(wěn)定與安全無(wú)虞,在平均班距、行車速率、加減速變化合格率等服務(wù)水準(zhǔn)方面皆達(dá)標(biāo),也不斷強(qiáng)化車站旅客服務(wù),像是機(jī)場(chǎng)櫃臺(tái)服務(wù)、增設(shè)兌鈔機(jī)等,期盼提供旅客最好的服務(wù)品質(zhì)。