「京站」帶動臺北車站特區(qū)發(fā)展

【MyGoNews編輯部/綜合報導(dǎo)】臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站營運(yùn)迄今已將屆滿1年，經(jīng)統(tǒng)計自啟用營運(yùn)日至今(99)年5月底止，臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站共計進(jìn)入大客車約70萬車次，已服務(wù)逾1000萬人次旅客(以每車乘載15人推估)，而2萬坪Qsquare購物廣場，匯聚超過200間國際精品名牌等，滿足購物Shopping的樂趣之外，也形成臺北市的一個購物消費(fèi)新?lián)c，而在樓上的「京站酒店式公寓」也正式開幕營運(yùn)，讓「臺北車站特定專用區(qū)都市更新計畫」得以加速推動，也帶動臺北車站特區(qū)的房市價值因此提升。

「臺北車站特定專用區(qū)交九用地BOT開發(fā)案(即臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站)」為中央政府與臺北市政府合作提供位於臺北車站北側(cè)，由承德路、市民大道、捷運(yùn)淡水線多功能廣場、華陰街所圍街廓範(fàn)圍，以BOT(興建、營運(yùn)及移轉(zhuǎn)Build, Operate and Transfer)方式招商開發(fā)。98年8月19日正式營運(yùn)，為全臺首座具智慧化系統(tǒng)管理之場站，臺北市政府表示：「啟用後，除加速臺北車站特定專用區(qū)都市更新計畫，達(dá)成東西軸線翻轉(zhuǎn)之目的，亦為政府部門帶來財務(wù)效益?！?br />
臺北市政府公共運(yùn)輸處表示，臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站營運(yùn)迄今已將屆滿1年，各客運(yùn)業(yè)者所屬駕駛員及服務(wù)人員均已熟悉站內(nèi)軟硬體設(shè)施及車輛動線，乘客亦已了解進(jìn)出動線，運(yùn)轉(zhuǎn)情況已屬穩(wěn)定。這件開發(fā)案各類業(yè)種皆已啟用營運(yùn)，為周邊地區(qū)帶來新氣象，成功活絡(luò)後車站商圈商機(jī)，達(dá)成東西軸線翻轉(zhuǎn)之使命。
 

臺北市政府已責(zé)成所屬單位持續(xù)監(jiān)測站內(nèi)運(yùn)作及站外周邊交通狀況，並將定期辦理本案營運(yùn)期間之績效評估，藉以督促業(yè)者辦理各項改進(jìn)作為，提供優(yōu)質(zhì)之乘車服務(wù)。

近期正式開幕的「京站酒店式公寓」加入臺北觀光飯店業(yè)市場，因為地理位置的方便性，對於經(jīng)常出國的商務(wù)人士，電梯下樓就是臺北轉(zhuǎn)運(yùn)站連通五鐵共構(gòu)臺北車站和雙子星機(jī)場捷運(yùn)，只要一趟電梯就可以直接check in，35分鐘直抵桃園中正機(jī)場。無論是南來北往之商務(wù)、旅遊、出國觀光亦或是國際商旅來臺觀光、洽商、旅外駐點等，交通超便捷，生活機(jī)能超完美。

近期，區(qū)域內(nèi)的房地產(chǎn)價格，都因為「京站」的成功啟用，而逐漸出現(xiàn)房價上揚(yáng)的走勢，目前鄰近「京站」預(yù)售市場個案的單價都已經(jīng)拉抬到每坪近百萬元的單價，而皇翔建設(shè)2007年以每坪388萬元價格，標(biāo)下臺北車站後面承德路上的舊臺汽北站土地。

由於本案為商業(yè)用地，容積率高達(dá)560％，若加計開放空間獎勵以及都更指定區(qū)容積獎勵等，容積率高達(dá)700％，保守估計1坪至少可蓋11坪，平均每坪營造成本約50~55萬元之間，但是，現(xiàn)階段房價已經(jīng)可以上看百萬，皇翔這件個案一推出，對於業(yè)績的注意可謂是相當(dāng)可觀。此外，基泰建設(shè)也整合忠孝西路、懷寧街口的500坪土地，預(yù)計將以辦公室及商務(wù)套房為主力產(chǎn)品，總戶數(shù)達(dá)400戶以上，這件個案也將會是創(chuàng)區(qū)域行情的個案。