【MyGoNews林湘慈/綜合報導】總經(jīng)費1.3億元的新營綜合轉運站2018年2月13日由臺南市長李孟諺主持開工動土典禮，規(guī)劃興建結合國道客運、市區(qū)公車、計程車的轉運中心，預定於2019年3月底完工啟用，未來將成為溪北地區(qū)最大的交通轉運站。
 
市長李孟諺致詞時表示，臺南搭公車的人次從一年700萬，提升到一年2000多萬，17個轉運站也已經(jīng)完成9個，未來還要繼續(xù)建設。而新營綜合轉運站是第一個新建結合國道客運與市區(qū)公車的聯(lián)合轉運站，國道客運乘客下車後便可以直接轉乘公車，一旁也規(guī)劃停車場給自行駕車的民眾，免去請人接送的不便。
 
李孟諺進一步感謝各家客運業(yè)者進駐，共同合作將吸引民眾使用大眾運輸工具；李孟諺也期望藉由轉運站來帶動周邊繁榮，吸引企業(yè)投資飯店或百貨公司等商業(yè)設施，進一步活絡地方經(jīng)濟。
 
李孟諺表示，市府近年在大新營地區(qū)已陸續(xù)進行多項規(guī)劃及建設，包括長勝營區(qū)重劃、新營後火車站建設等，並提出「新營鹽水─雙星拱月」計畫獲得中央前瞻基礎建設計畫補助。此外，市府也致力於增加就業(yè)機會，目前麻豆工業(yè)區(qū)已準備要發(fā)包，七股工業(yè)區(qū)也獲得內政部核定，希望未來能引進更多產(chǎn)業(yè)帶動地方發(fā)展。
 
新營轉運站位於國道1號新營交流道西北方，距離交流道900公尺，含週圍停車場占地超過1公頃，設有13個國道客運席位、4個市區(qū)公車席位，更是大臺南公車「棕幹線」的主要站點，其他附屬設施有機車、小客車停車場、乘客接送區(qū)及計程車排班區(qū)等，未來新營地區(qū)各國道客運路線都將進入站內轉乘，改善目前國道客運在交流道附近上下客所造成的交通問題。
 
交通局指出，新營綜合轉運站由中央補助約6千餘萬，其餘近半工程經(jīng)費由市府自行籌措，未來採OT模式委外營運，一樓規(guī)劃乘車月臺、客運公司售票區(qū)、候車室等，二樓以上則規(guī)劃為商店街，整棟建築物符合銀級綠建築水準，可望成為新營地區(qū)新興的購物好去處與新地標。