全臺(tái)最擠行政區(qū)，永和人多價(jià)平平，人口紅利也難撐，人多依然房?jī)r(jià)跌
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  • 全臺(tái)最擠行政區(qū)，永和人多價(jià)平平，人口紅利也難撐，人多依然房?jī)r(jià)跌
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】這幾年由於少子化因素，人口紅利成為是否影響房?jī)r(jià)的討論因素，住商機(jī)構(gòu)依據(jù)內(nèi)政部戶政司資料，統(tǒng)計(jì)全臺(tái)人口密度前五高行政區(qū)，以及該行政區(qū)的房?jī)r(jià)走勢(shì)，人口密度最高的前五名分別為新北永和區(qū)、臺(tái)北大安區(qū)、新北蘆洲區(qū)、高雄新興區(qū)、以及新北板橋區(qū)，五區(qū)房?jī)r(jià)都走跌，榜首永和區(qū)的房?jī)r(jià)跌幅最小，僅0.9％，房?jī)r(jià)持平，跌幅最深的是高雄新興區(qū)，下修13.0％。
 
大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，臺(tái)灣地狹人稠，永和區(qū)的人口密度曾登國際之冠，這幾年人口密度雖有減少，但仍為全臺(tái)榜首，而這五個(gè)行政區(qū)雖然是最多人住的區(qū)域，但房?jī)r(jià)卻也下跌，主要還是受整個(gè)大盤影響，且雖然人多壅擠通常生活機(jī)能都到位，若沒有新建設(shè)疏通或區(qū)域市容重整，容易有交通壅塞、環(huán)境整潔等問題，買方購屋時(shí)也易在機(jī)能及壅擠程度上難以割捨。
 
綜觀人口密度前五行政區(qū)房?jī)r(jià)，五區(qū)全下跌，永和小跌0.9％，幾乎持平，大安跌7.0％、蘆洲跌3.6％、新興跌13.0％、板橋跌5.0％，郎美囡指出，五區(qū)的跌幅大多不深，永和區(qū)的房?jī)r(jià)最穩(wěn)，雖然最為擁擠，但永和有中正、永福、福和、秀朗四座橋連通臺(tái)北市，且有捷運(yùn)、公車路線多，通勤北市極為便利，此外，生活機(jī)能充足、房?jī)r(jià)低於臺(tái)北市，故吸引許多首購或換屋族考量買在永和區(qū)，故在房市向下盤整時(shí)，房?jī)r(jià)相對(duì)穩(wěn)健。
 
 
至於跌幅最深的高雄新興區(qū)，住商不動(dòng)產(chǎn)高雄威欣民生加盟店店東常偉倫表示，新興區(qū)雖然發(fā)展早，但近年面臨老齡化的問題，無論建物或人口結(jié)構(gòu)都偏向老化，屋齡大多在35年以上，想要新房子的買方很難在此找到物件，此外，這幾年北高雄的商業(yè)性較強(qiáng)，因此店面類物件也屬北高雄較為活絡(luò)，加上高雄許多重劃區(qū)推出不少新建案，相形之下，新興區(qū)的讓價(jià)幅度較高。
 
郎美囡表示，人多的地方容易匯集出生活機(jī)能，雖然過於擁擠常衍生出環(huán)境衛(wèi)生、交通壅塞、停車位難尋等問題，但對(duì)於自住買方而言，便利的生活機(jī)能是最主要的考量，故儘管人多擁擠，高密度行政區(qū)的詢問度也居高不墜。