【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】中清路為臺中市區(qū)往高速公路主要幹道，交通負(fù)荷大，市府2015年起已陸續(xù)開放與中清路平行的南北向經(jīng)貿(mào)路及凱旋路，紓解車流；水湳智慧城計畫道路的中水道延管工程也已完成，2018年4月26日開放通車，將有效分散中清路車潮。市長林佳龍視察時肯定水湳工程進(jìn)度，盼完工後實現(xiàn)低碳、創(chuàng)新、智慧的生活，成為全臺智慧城市示範(fàn)區(qū)。林佳龍在建設(shè)局長黃玉霖、地政局長張治祥等人的陪同下，前往水湳視察中水道與計畫道路工程，市議員陳淑華、立委張廖萬堅與市議員陳成添服務(wù)處代表、在地里長等人也都到場關(guān)心。
 
林佳龍表示，水湳智慧城內(nèi)計畫道路26日通車，總長度約25公里，道路及人行道總面積約35萬平方公尺，除可讓道路四通八達(dá)之外，市府也同步在地下建設(shè)一座全國最大的社區(qū)中水道，未來接管後，所有的汙水再生利用可同步進(jìn)行，進(jìn)一步供應(yīng)中科用水需求。
 
「改造臺中從水湳開始！」林佳龍指出，市府將水湳定位為「低碳、創(chuàng)新、智慧」城市，已逐步落實在園區(qū)相關(guān)建設(shè)上，包括人行道使用透水鋪面、以符合路平標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)區(qū)內(nèi)道路，並建置中水道、汙水、雨水共同管道，可有效降低道路挖掘面積，也設(shè)置智慧路燈，不僅使用LED燈及太陽光電等低碳能源，更將成為水湳智慧城最重要的感應(yīng)傳輸系統(tǒng)。
 
此外，無人自駕車示範(fàn)點也設(shè)在水湳智慧城，未來更將整合城內(nèi)居家電表、水表及瓦斯表等，發(fā)展智慧能源，實現(xiàn)低碳、創(chuàng)新、智慧生活，相信水湳會成為市民未來生活的願景，進(jìn)而成為全臺灣智慧城市示範(fàn)區(qū)。
 
建設(shè)局說明，為讓城市交通更加便捷，市府規(guī)劃興建3條連結(jié)高速公路及臺74線快速道路的道路與橋梁，分別是國道4號豐潭段、國道1號跨越環(huán)中路銜接臺74線道路的空中匝道，以及中科進(jìn)入水湳橋梁，完工後將可打通進(jìn)出臺中的「大動脈」，加上地方替代道路的闢建及水湳智慧城內(nèi)道路開通，相信在3年內(nèi)可從根本改善大臺中交通。
 
建設(shè)局指出，水湳智慧城內(nèi)計畫道路總長度約24.94公里，道路及人行道總面積約35萬5,000平方公尺，區(qū)內(nèi)道路設(shè)計採低碳工項，包括人行道透水鋪面設(shè)置、營建廢棄物軋碎回收再利用、再生瀝青混凝土使用、節(jié)能LED燈及太陽能燈照明設(shè)備等，且全區(qū)道路人行道下方設(shè)置共同管道，可解決日後區(qū)內(nèi)道路重複挖掘問題；共同管道內(nèi)並設(shè)有監(jiān)測系統(tǒng)、火災(zāi)感知系統(tǒng)、配電室監(jiān)測及監(jiān)視系統(tǒng)。
 
特別的是，區(qū)域道路下方除埋設(shè)雨水及汙水下水道系統(tǒng)，建設(shè)局也於全區(qū)埋設(shè)中水管線，除將水湳水資源回收中心處理後的中水提供區(qū)內(nèi)公園、綠地澆灌或街道清洗使用外，剩餘中水也能提供住戶沖廁及清潔使用；水利局更規(guī)劃於公138設(shè)置中繼站供應(yīng)中科用水需求，預(yù)估每日可提供約1萬4,400公噸回收水，一年就可減少約525萬噸自來水使用量、約5千萬元自來水費(fèi)。