
- 北市府積極推動(dòng)大臺(tái)北捷運(yùn)路網(wǎng) 期待朝野共同支持 打造宜居城市
北市捷運(yùn)局表示,萬(wàn)大線第一階段計(jì)畫(huà)於2010年2月12日奉行政院核定,即積極辦理都市計(jì)畫(huà)變更作業(yè),但因民眾對(duì)財(cái)產(chǎn)權(quán)利義務(wù)意識(shí)提高,加以苗栗大埔區(qū)段徵收案件爭(zhēng)議,以及都市更新以一坪換一坪口號(hào)等影響,致招致極大阻力,並進(jìn)而衍生捷運(yùn)用地劃設(shè)範(fàn)圍疑義、容積奬勵(lì)條件等諸多陳情意見(jiàn)。期間該局因應(yīng)地主抗?fàn)庩惽椋匍_(kāi)多場(chǎng)地主座談會(huì)、說(shuō)明會(huì)進(jìn)行溝通,並重新提出各捷運(yùn)站基地替選方案,致部分車(chē)站出入口、通風(fēng)口設(shè)施及土開(kāi)用地等必須配合調(diào)整變更設(shè)計(jì)。又土地取得作業(yè)配合2012年1月4日修正之土地徵收條例,將原採(cǎi)公告現(xiàn)值改採(cǎi)市價(jià)與民眾進(jìn)行協(xié)議,並舉行二次公聽(tīng)會(huì)及市價(jià)查估,另依規(guī)定對(duì)於民眾參與開(kāi)發(fā)意願(yuàn)調(diào)查,需給予土地所有權(quán)人參與開(kāi)發(fā)意願(yuàn)調(diào)查期限2個(gè)月,並依行政程序法公示送達(dá),致土地取得作業(yè)時(shí)程延長(zhǎng)。
北市捷運(yùn)局進(jìn)一步說(shuō)明,自柯市長(zhǎng)上任後,積極接續(xù)辦理萬(wàn)大線都市計(jì)畫(huà)變更,2015年10月(臺(tái)北市轄)及2016年5月(新北市轄)獲內(nèi)政部審核通過(guò)並辦理用地取得及工程發(fā)包作業(yè),經(jīng)三年半努力,萬(wàn)大線第一期都市計(jì)畫(huà)變更已完成(共5個(gè)都市計(jì)畫(huà)變更案),用地協(xié)議價(jià)購(gòu)亦已辦理完成,徵收計(jì)畫(huà)則續(xù)報(bào)內(nèi)政部核準(zhǔn)徵收,土建標(biāo)(共7個(gè)主標(biāo))工程已發(fā)包完成並全面動(dòng)工中,機(jī)電系統(tǒng)標(biāo)亦於2018年8月9日開(kāi)工。有關(guān)萬(wàn)大線第一期進(jìn)度落後,主要肇因於都市計(jì)畫(huà)變更及用地取得不順利,柯市長(zhǎng)上任後已採(cǎi)積極作為,努力趲趕,進(jìn)度將可逐步趕上。
捷運(yùn)局表示,捷運(yùn)民生汐止線目前仍在規(guī)劃作業(yè)中,依據(jù)大眾捷運(yùn)法規(guī)定,須獲中央核定始能成案,方可辦理後續(xù)設(shè)計(jì)、施工。基於民生汐止線整體建設(shè)始有效益,綜合規(guī)劃計(jì)畫(huà)業(yè)經(jīng)北市府與新北市政府雙方協(xié)議達(dá)成共識(shí),以全線一次核定、分期興建方式提報(bào)交通部審議,後續(xù)正依據(jù)交通部審查意見(jiàn)辦理第2期路線環(huán)評(píng),民生社區(qū)居民對(duì)於民生汐止線是否於該地區(qū)設(shè)站仍有疑慮,為使民生汐止線後續(xù)推動(dòng)順利,將會(huì)針對(duì)民生社區(qū)沿線進(jìn)行民意調(diào)查。預(yù)計(jì)於2018年底完成,並循序提報(bào)交通部核轉(zhuǎn)行政院環(huán)保署審議,完成全線環(huán)評(píng)審議程序,繼續(xù)爭(zhēng)取中央核定。
捷運(yùn)局說(shuō)明,目前民生汐止線編列綜合規(guī)劃階段及環(huán)評(píng)經(jīng)費(fèi),由臺(tái)北市政府及新北市政府共同編列,其中綜合規(guī)劃執(zhí)行進(jìn)度已達(dá)73%、環(huán)評(píng)執(zhí)行進(jìn)度已達(dá)65%。至於該議員所引用新北市審計(jì)單位對(duì)新北市政府之審查意見(jiàn),當(dāng)由新北市政府本於權(quán)責(zé)說(shuō)明。