【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】交通部已於2018年8月20日召開(kāi)「高雄捷運(yùn)岡山路竹延伸線(第二階段)綜合規(guī)劃報(bào)告」初審會(huì)議，由交通部鐵道局胡局長(zhǎng)湘麟主持。會(huì)議結(jié)論略以：請(qǐng)高雄市政府依據(jù)與會(huì)各單位所提意見(jiàn)，修正報(bào)告書(shū)完畢並經(jīng)確認(rèn)後，提送交通部委員會(huì)審查。
 
高雄市政府捷運(yùn)局表示，岡山路竹延伸線(第二階段)計(jì)畫(huà)路線銜接岡山路竹延伸線(第一階段)路段，有關(guān)水電環(huán)控、系統(tǒng)機(jī)電、號(hào)誌及車(chē)輛等部分必須相互整合，因此推動(dòng)岡山路竹延伸線第二階段有其必要性。高雄捷運(yùn)岡山路竹延伸線(第二階段)可行性研究報(bào)告經(jīng)中央機(jī)關(guān)多次審議後，終獲審議通過(guò)並由行政院2017年1月3日核定在案，接續(xù)之綜合規(guī)劃報(bào)告於2017年12月27日正式報(bào)請(qǐng)交通部審議，經(jīng)交通部2018年3月19日及2018年7月4日兩次提出書(shū)面審查意見(jiàn)並經(jīng)市府分別於2018年4月25日及2018年7月26日修正回覆後，嗣於昨日召開(kāi)審查會(huì)議。
 
捷運(yùn)局局長(zhǎng)吳義隆表示，高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)岡山路竹延伸線(第二階段)起點(diǎn)銜接第一階段岡山車(chē)站，行經(jīng)岡山農(nóng)工、本洲產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高雄科學(xué)園區(qū)、高苑科技大學(xué)、路竹市區(qū)，止於湖內(nèi)區(qū)之臺(tái)鐵大湖車(chē)站附近(臺(tái)1線與臺(tái)28線交叉口)，全長(zhǎng)約11.63公里，共設(shè)置7座車(chē)站?？偣こ探?jīng)費(fèi)約為272.69億元。
 
吳義隆局長(zhǎng)進(jìn)一步表示，本案為行政院積極推動(dòng)之「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)」軌道建設(shè)項(xiàng)目，並且為「高雄?？战?jīng)貿(mào)城整體發(fā)展綱要計(jì)畫(huà)」中運(yùn)輸類(lèi)別之重要建設(shè)計(jì)畫(huà)，可直接服務(wù)岡山、路竹地區(qū)35.3萬(wàn)民眾及各產(chǎn)業(yè)園區(qū)的19.5萬(wàn)就業(yè)人口，可服務(wù)沿線高雄科學(xué)園區(qū)、電信園區(qū)、岡山本洲產(chǎn)業(yè)園區(qū)、永安工業(yè)區(qū)、南區(qū)環(huán)?？萍紙@區(qū)等數(shù)千億產(chǎn)值之各大園區(qū)。為使大高雄朝向便捷多元的大眾運(yùn)具發(fā)展，後續(xù)重大交通建設(shè)的推動(dòng)，可發(fā)揮既有雄厚的工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)力，打造高雄友善宜居環(huán)境及發(fā)展成為「新南向政策」的根據(jù)地。本案市府將持續(xù)爭(zhēng)取中央各部會(huì)鼎力支持與協(xié)助，請(qǐng)行政院儘速核定本計(jì)畫(huà)。