【MyGoNews方暮晨/綜合報導】媒體刊載「為力拼10月14日通車，交通部一反常態(tài)，臺鐵、鐵道局在多個車站的消防安檢未通過認證前，就在7月中旬完成聯(lián)合檢查，預計8月再報交通部履勘，以往應在履勘前取得安檢認證，但這次則跟履勘「雙線」進行」。交通部對此發(fā)表說明如下：
 
交通部解釋，高雄鐵路地下化通車營運，沿線共10車站(由北往南含左營、內(nèi)惟、美術館、鼓山、三塊厝、高雄、民族、科工館、正義及鳳山站)，依各車站施工進度自2016年12月即開始申辦消防檢查作業(yè)，並於2018年8月14日全數(shù)取得消防許可函。
 
關於鐵路地下化各車站之消防安全檢查，為特種建築物竣工備查之必要條件，並非臺鐵局聯(lián)合檢查項目，聯(lián)合檢查係配合臺鐵局就新建之地下化路線、設施及功能等性質(zhì)查驗是否符合營運需求。
 
交通部表示，目前高雄鐵路地下化各車站均已通過消檢、無障礙設施勘檢及竣工備查等程序，併同聯(lián)合檢查改善成果，臺鐵局於8月20日陳報交通部申辦履勘作業(yè)，所有通車前各項行政檢查均已完備，並非如媒體刊載車站消防安檢與履勘「雙線」進行。