王義川:中市府爭(zhēng)取捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸大坑,2018年底交通部將啟動(dòng)審查 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
王義川:中市府爭(zhēng)取捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸大坑,2018年底交通部將啟動(dòng)審查
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  • 王義川:中市府爭(zhēng)取捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸大坑,2018年底交通部將啟動(dòng)審查
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線(xiàn)2018年底試運(yùn)轉(zhuǎn),2020年試營(yíng)運(yùn),預(yù)計(jì)將帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)商家蓬勃發(fā)展,為拓展「臺(tái)中後花園」大坑地區(qū)觀光,臺(tái)中市政府積極向中央爭(zhēng)取捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸大坑,2018年7月市府已送修正報(bào)告,預(yù)計(jì)年底行政院交通部即將啟動(dòng)審查。對(duì)此,交通局長(zhǎng)王義川指出,路線(xiàn)總經(jīng)費(fèi)約68億元,採(cǎi)高架化行駛,沿途經(jīng)過(guò)兩站,終點(diǎn)站將設(shè)在經(jīng)補(bǔ)庫(kù),市府將積極爭(zhēng)取中央同意,有信心通過(guò)審查。
 
臺(tái)中市議會(huì)2018年9月10日交通地政業(yè)務(wù)質(zhì)詢(xún),謝明源建議市府應(yīng)加速爭(zhēng)取中央綠線(xiàn)捷運(yùn)延伸大坑,促進(jìn)大坑地區(qū)觀光,也紓解假日該地區(qū)交通阻塞問(wèn)題,讓假日登山客有更便利的大眾運(yùn)輸工具。王義川表示,捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸至大坑2018年7月已送修正報(bào)告至交通部審查,此條路線(xiàn)總經(jīng)費(fèi)約68億元,行經(jīng)松竹路並採(cǎi)高架化行駛,沿途經(jīng)過(guò)兩站,終點(diǎn)站將設(shè)在經(jīng)補(bǔ)庫(kù),屆時(shí)捷運(yùn)站下方也將設(shè)置停車(chē)場(chǎng),預(yù)計(jì)年底交通部將啟動(dòng)審核工作,由於經(jīng)費(fèi)不算龐大,市府將積極爭(zhēng)取,有信心順利通過(guò)。
 
此外,包括議員張芬郁、蕭隆澤、邱素貞、陳淑華、翁美春、謝明源都在交通地政業(yè)務(wù)質(zhì)詢(xún)指出,霧峰樹(shù)仁路夜市自921大地震後,由經(jīng)濟(jì)部輔導(dǎo)轉(zhuǎn)型為知名商圈,樹(shù)仁商圈美食林立,又臨近農(nóng)會(huì)、亞洲大學(xué)與朝陽(yáng)科大等機(jī)構(gòu),用餐時(shí)段人潮洶湧,即使該路段已十餘米寬,仍有嚴(yán)重人車(chē)爭(zhēng)道問(wèn)題,建議交通局規(guī)劃時(shí)段性行人徒步區(qū),也應(yīng)儘速闢建路外停車(chē)場(chǎng),讓臺(tái)中繼續(xù)朝「無(wú)車(chē)步行化」的目標(biāo)邁進(jìn)。
 
王義川表示,市府打造行人徒步區(qū),仿效西班牙巴塞隆納「超級(jí)街廓」的都市規(guī)劃,將部分車(chē)道留給咖啡座或供行人乘涼的位置,過(guò)去曾針對(duì)逢甲路到河南路或文華路段,評(píng)估週五、六、日晚上全改為行人徒步區(qū),並比照墾丁大街假日模型進(jìn)行封街,但封街前後必須有大量的停車(chē)場(chǎng),滿(mǎn)足停車(chē)需求,針對(duì)霧峰夜市商圈與周邊停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題,會(huì)主動(dòng)與經(jīng)發(fā)局共同研議改善。
 
另外,針對(duì)蕭隆澤議員關(guān)心潭子火車(chē)站、頭家厝車(chē)站對(duì)外聯(lián)外道路規(guī)劃與出入動(dòng)線(xiàn)等問(wèn)題。
 
王義川表示,潭子火車(chē)站、頭家厝車(chē)站周邊道路為交通部鐵路局路權(quán),雖然相關(guān)規(guī)劃以他們作為主導(dǎo),但市府現(xiàn)場(chǎng)勘察,發(fā)現(xiàn)部分問(wèn)題,包括頭家厝車(chē)站出入方向與臺(tái)灣右駕習(xí)慣較為不同,潭子火車(chē)站聯(lián)外道路東邊四米巷道較為狹窄,造成行車(chē)與消防安全疑慮,將與中央盡速協(xié)調(diào)改善。