【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】旗津地區(qū)具備獨(dú)特的天然資源條件，高雄市政府透過旗后藝術(shù)造街、海岸路及廟前路改造、旗后山週邊環(huán)境景觀及動(dòng)線改善、商店街再造、旗津新行政中心建設(shè)、海岸公園遊客服務(wù)中心及週邊環(huán)境改善工程、旗津海灘養(yǎng)灘計(jì)畫案等主題工程進(jìn)行改造下，旗津地區(qū)發(fā)展成為「國(guó)際觀光大島」已經(jīng)指日可待。
 
旗津在市府積極推動(dòng)各項(xiàng)改革措施的努力下，遊客人數(shù)逐年增加，估計(jì)每年約可吸引550萬人次造訪。每逢春節(jié)或連續(xù)假日，旗津地區(qū)之路外及路邊停車一位難求，假日停車供需失衡；特別是旗津二路、過港隧道亦出現(xiàn)嚴(yán)重的堵車狀況，可見目前交通運(yùn)輸已無法滿足如此大量的汽機(jī)車需求，連帶限制了旗津的觀光發(fā)展。
 
有鑑於此，市府捷運(yùn)局於「高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)規(guī)劃案」後續(xù)路線即納入旗津線，路線東起於凱旋四路環(huán)狀輕軌C4站，西行行經(jīng)凱旋四路、擴(kuò)建路、(第二過港隧道)、旗津二路、旗津三路後，轉(zhuǎn)地下型式轉(zhuǎn)經(jīng)廟前路，採過港隧道型式穿越高雄港區(qū)，至新濱碼頭北側(cè)出土止於橘線O1站/環(huán)狀輕軌C14站。路線全長(zhǎng)7.39公里，共9座車站，建設(shè)經(jīng)費(fèi)初步估算約218億元。
 
捷運(yùn)旗津線可配合亞洲新灣區(qū)及旗津觀光大島之建設(shè)計(jì)畫，將亞灣及駁二特區(qū)之旅遊景點(diǎn)鏈結(jié)至旗津，包括廟前街商圈、青年旅館、旗津海水浴場(chǎng)、海岸公園、戰(zhàn)爭(zhēng)與和平紀(jì)念公園、風(fēng)車公園等；同時(shí)可藉由輕軌延伸擴(kuò)建路，服務(wù)中島加工出口區(qū)之通勤旅次。未來更將配合捷運(yùn)規(guī)劃進(jìn)行土地開發(fā)及都市計(jì)畫變更，以帶動(dòng)地區(qū)之繁榮發(fā)展。
 
捷運(yùn)路線之推動(dòng)，須依交通部頒布「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」辦理。因此，市府積極向中央爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)辦理旗津線的規(guī)劃評(píng)估，以期旗津線能成為優(yōu)先興建路線後，再依序辦理可行性研究、綜合規(guī)劃及施工前準(zhǔn)備等三階段作業(yè)。未來旗津線將可結(jié)合環(huán)狀輕軌路線，透過營(yíng)運(yùn)整合提供環(huán)岸觀光運(yùn)輸服務(wù)，創(chuàng)造高雄西岸觀光亮點(diǎn)。