【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】高公局指出，國(guó)5頭城交流道2006年6月通車後提供便捷之交通，卻也帶來(lái)大量車流，造成假日礁溪地區(qū)頭城交流道臺(tái)2庚、臺(tái)9線及聯(lián)絡(luò)道路口週邊經(jīng)常塞車回堵，為解決上述問(wèn)題，宜縣府及民意代表積極爭(zhēng)取於宜四線端增設(shè)上下匝道分散車流，高公局乃與宜蘭地方政府籌劃增設(shè)南出及北入匝道銜接191縣道與砂港路口，以分散原本利用臺(tái)2庚、臺(tái)9線上下頭城交流道車流。2014年6月通過(guò)環(huán)差報(bào)告，2016年1月完成發(fā)包施工並於2016年4月開(kāi)工，於2018年10月28日完成開(kāi)放，以服務(wù)民意需求。
 
本項(xiàng)工程施工期間遭遇多項(xiàng)施工困難，2017年7月29日移設(shè)北上出口匝道跨越橋底版混凝土原已澆置完成60立方公尺，受中度颱風(fēng)尼莎影響，經(jīng)評(píng)估鋼筋握裹力有失效疑慮，為確保工程品質(zhì)全數(shù)敲除重作；另發(fā)現(xiàn)新增用地範(fàn)圍路基含有軟弱地質(zhì)及大量地下廢棄物，分別採(cǎi)垂直排水帶工法、卵塊石置換工法，挖除廢棄物，置換適宜土石材料改善地盤承載力，且宜蘭氣候多雨，本工程路堤填築及置換土方高達(dá)26萬(wàn)餘立方公尺，致施作大受影響。上述各項(xiàng)施工期間遭遇之困難經(jīng)承商及高公局工程人員積極通力合作並採(cǎi)行有效對(duì)策逐一克服，本工程增設(shè)匝道終能提前於今日通車，將有利紓解假日臺(tái)2庚、臺(tái)9線塞車情形。
 
出身宜蘭地區(qū)的委員陳歐珀對(duì)於推動(dòng)本工程不遺餘力，期間多次關(guān)心，期許本工程能早日完成幫助改善頭城及礁溪地方交通，10月28日再度親自會(huì)同高公局趙興華局長(zhǎng)視察本工程增設(shè)南出及北入匝道完成現(xiàn)況，並希望能儘快開(kāi)放通行以嘉惠用路人。上述增設(shè)匝道工程將於相關(guān)交通設(shè)施點(diǎn)檢完畢後，下午3時(shí)正式開(kāi)放通車。