鐵路地下化先導(dǎo)工程動工暨都市景觀再造說明會,鄭文燦:鐵路地下化帶動內(nèi)壢發(fā)展(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
鐵路地下化先導(dǎo)工程動工暨都市景觀再造說明會,鄭文燦:鐵路地下化帶動內(nèi)壢發(fā)展(圖:桃園市政府)
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  • 鐵路地下化先導(dǎo)工程動工暨都市景觀再造說明會,鄭文燦:鐵路地下化帶動內(nèi)壢發(fā)展
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2018年11月1日傍晚前往中壢區(qū)文化公園天幕籃球場,出席「鐵路地下化先導(dǎo)工程動工暨都市景觀再造說明會」,鄭文燦表示,鐵路是百年建設(shè),桃園鐵路地下化將帶來巨大效益,也讓桃園變得很不一樣。內(nèi)壢站、中原車站周邊皆有相關(guān)都市計畫及道路開發(fā),伴隨內(nèi)壢之心計畫的發(fā)展,能夠提高內(nèi)壢生活品質(zhì),讓內(nèi)壢與中壢發(fā)展並駕齊驅(qū)。
 
鄭文燦指出,行政院2017年7月核定鐵路地下化可行性報告,經(jīng)費也已編列至中央前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫,目前鐵路地下化以及機場捷運中壢延伸線工程都是由交通部鐵道局辦理,市府進行都市計畫與道路系統(tǒng),待2019年行政院核定鐵路地下化綜合規(guī)劃後,將於7年內(nèi)完成桃園鐵路地下化通車。
 
鄭文燦說,鐵路是百年建設(shè),將消除8個地下道、8個高架橋及20個平交道,舊鐵道也將成為25至40米的林蔭大道。鐵路地下化長度18公里,2公里在鶯歌,16公里在桃園,總經(jīng)費964億元,比鐵路高架化方案增加約550億元,但是卻帶來更大效益。光是由舊鐵道活化而成的林蔭大道,其價值就超過500億元,再加上桃園站、中壢站、內(nèi)壢站開發(fā),又增加國際路、桃園醫(yī)院、中原大學(xué)、平鎮(zhèn)等4個車站的效益,桃園將因此變得非常不一樣。
 
鄭文燦也說,內(nèi)壢站為全國前10大車站,未來發(fā)展並不輸給中壢站和桃園站。目前內(nèi)壢車站較小,在鐵路地下化後,要將內(nèi)壢車站移至忠孝廣場,擴大站區(qū)。內(nèi)壢站後站有紡織廠、內(nèi)壢北營區(qū),都發(fā)局藉由鐵路地下化計畫併同進行都市計畫調(diào)整,前後站打通,忠孝路也將打通至莊敬路;而針對內(nèi)壢北營區(qū)土地,市府也與國防部協(xié)調(diào),由都發(fā)局規(guī)劃,目前內(nèi)政部正在審查中,將開發(fā)內(nèi)壢北營區(qū)成為公園。為讓內(nèi)壢前後站交通更方便,也將拓寬吉林路,並打通至文中路;元智大學(xué)旁的遠(yuǎn)東路也會配合拓寬,內(nèi)壢生活圈將更完整。
 
鄭文燦還談到未來中原大學(xué)周邊發(fā)展,他說,中原車站位於中原大學(xué)操場邊,站前廣場面積約1公頃,同時設(shè)置一條與普忠路平行的大學(xué)之道,路寬18米,直接連結(jié)中華路。前方的中原營區(qū),市府也與國防部軍備局協(xié)議,土地將交由市府活化為中原創(chuàng)業(yè)村。中原大學(xué)後方設(shè)置埤塘生態(tài)公園,也將設(shè)置捷運綠線中壢延伸線車站。
 
鄭文燦表示,捷運要開工並不容易,必須經(jīng)過許多程序,包括工程可行性研究與核定、工程綜合規(guī)劃與核定、環(huán)評、基本設(shè)計、預(yù)算核定、地方政府發(fā)包顧問標(biāo)、驗證標(biāo)、機電標(biāo)與土建標(biāo)等程序。桃園捷運第一階段「三心六線」之外,市府也規(guī)劃第二階段捷運,研議捷運連接至內(nèi)壢,為內(nèi)壢地區(qū)帶來不同面貌。
 
鄭文燦提到,內(nèi)壢地區(qū)有多項建設(shè)正在進行,包括文化公園地下停車場將於11月5日正式動工,在施工時不會影響到天幕及集會所使用,未來將有大型停車場,同時也會增加其他設(shè)施。常樂公園將興建內(nèi)壢親子館,即將規(guī)劃完畢。內(nèi)壢人口已經(jīng)到達(dá)12萬人,預(yù)訂再興建內(nèi)壢國民運動中心;內(nèi)壢長青文康中心目前也在選址中。