【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市政府為打造優(yōu)質(zhì)、便利及安全的公共運(yùn)輸，先務(wù)實(shí)的執(zhí)行6年期「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸」政策，改革公車(chē)培養(yǎng)基礎(chǔ)運(yùn)量，同時(shí)著手規(guī)劃符合府城特性的先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)，其中，「臺(tái)南市先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)第一期藍(lán)線(xiàn)可行性研究報(bào)告」經(jīng)歷市府多次審議，2017年提送交通部、國(guó)發(fā)會(huì)審議，2018年12月28日獲行政院正式核定，後續(xù)將啟動(dòng)綜合規(guī)劃作業(yè)。
 
市長(zhǎng)黃偉哲表示，臺(tái)南市先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)先路網(wǎng)未來(lái)將連結(jié)高鐵特定區(qū)、安平港及臺(tái)南空港，以「連結(jié)臺(tái)南雙港」、「連結(jié)臺(tái)南雙運(yùn)輸中心」與「連結(jié)雙城」等三大優(yōu)勢(shì)，讓臺(tái)南市重要的交通樞紐串聯(lián)在一起並發(fā)揮出最大效益，而第一期藍(lán)線(xiàn)就是其中最重要的骨幹之一。
 
交通局長(zhǎng)林炎成表示，第一期藍(lán)線(xiàn)由臺(tái)鐵大橋站至大同站，東門(mén)路至仁德轉(zhuǎn)運(yùn)站二路線(xiàn)，長(zhǎng)度8.6公里，計(jì)14座車(chē)站、1座機(jī)廠(chǎng)，總經(jīng)費(fèi)約197.63億元，沿途行經(jīng)平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站、仁德轉(zhuǎn)運(yùn)站等重要交通節(jié)點(diǎn)，大同站則可與鐵路地下化後之林森站、南臺(tái)南站轉(zhuǎn)乘接駁，兼具重要交通運(yùn)輸功能。
 
捷運(yùn)工程處處長(zhǎng)秦繼孔表示，第一期藍(lán)線(xiàn)行經(jīng)永康、東區(qū)、仁德區(qū)等人口稠密及商業(yè)活動(dòng)繁榮區(qū)域，未來(lái)也可有效解決中華路、中華東路外環(huán)等交通瓶頸。在行政院核定第一期藍(lán)線(xiàn)可行性研究後，後續(xù)將進(jìn)入綜合規(guī)劃階段，市府也將依規(guī)定舉辦說(shuō)明會(huì)、公聽(tīng)會(huì)蒐集民眾意見(jiàn)，增加民眾參與，綜合考量環(huán)境影響、都市景觀(guān)、交通接駁、民眾意見(jiàn)及施工技術(shù)等面向，讓先進(jìn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展將結(jié)合市民生活、觀(guān)光旅遊，也期盼能進(jìn)一步帶動(dòng)未來(lái)城市整體的發(fā)展，奠定臺(tái)南下一個(gè)百年建設(shè)之基礎(chǔ)。