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年底通車，環(huán)狀線「這5站」?jié)q幅有感，景平、景安站看好

報導(dǎo)：MyGoNews蕭又安｜日期：2019-02-19

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年底通車，環(huán)狀線「這5站」?jié)q幅有感，景平、景安站看好

【MyGoNews蕭又安/綜合報導(dǎo)】延宕約2年的環(huán)狀線第一階段終於可望在2019年底通車，臺灣房屋智庫統(tǒng)計環(huán)狀線14個站點2018年房價表現(xiàn)，和2016年相較，有5站回漲，9站持續(xù)下修盤整，其中以景平站漲4.3％漲最多，其餘包括中原橋和華中橋和景安幅度1.5~3.2％；而板橋則跌最深，均價從47.7跌至41萬，跌幅達(dá)13.7％。緊鄰景安站的「忻揚馥群」專案總經(jīng)理許千容表示：「景安站生活圈的機能相當(dāng)豐富，過年期間臺商前來看房的比例增加，買氣明顯回升，我認(rèn)為，景安站生活圈房價在環(huán)狀線第一階段年底通車後，房價仍有增值空間?！?br />

環(huán)狀線第一階段將經(jīng)過中和蘆洲、松山新店、板南線、機場捷運線、新莊中和線等5條現(xiàn)有捷運線，以及興建中的安坑線、南北線和萬大線，共8條捷運，將串聯(lián)新北市新店、中和、板橋和新莊的交通，預(yù)計將有14處車站，並將陸續(xù)新增6個雙捷運交會站。

臺灣房屋智庫發(fā)言人張旭嵐表示，環(huán)狀線第一階段通車，對於新莊中和新店三區(qū)的交通最有助益

臺灣房屋智庫發(fā)言人張旭嵐表示，隨著捷運網(wǎng)絡(luò)逐漸完整，捷運的利多效益趨緩，而環(huán)狀線通車時程延宕約兩年，加上目前房市轉(zhuǎn)向，周邊房跌多漲少，尤其是原本就有捷運經(jīng)過的站點，新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)、板橋和大坪林站難受到通車效應(yīng)帶動，房價仍持續(xù)修正。

臺灣房屋板橋特區(qū)遠(yuǎn)百特許加盟店店東賴玉枝表示，板橋站發(fā)展最早，不僅交通上有五鐵共構(gòu)，特區(qū)周邊百貨商城豪宅林立，還有都更題材，多頭時期漲勢不斷，但環(huán)狀線一直延宕通車，而且又是高架的規(guī)劃，因此周遭的房市並無太多加分作用，且這2年房價持續(xù)修正盤整，導(dǎo)致降價才能換成交，單價持續(xù)盤整。

「忻揚馥群」緊鄰景安站

14站中以中和地區(qū)，包括中原到景平等5站點，有略為回溫的趨勢，張旭嵐指出，環(huán)狀線第一階段通車，對於新莊中和新店三區(qū)的交通最有助益，未來可串聯(lián)新店遠(yuǎn)東工業(yè)區(qū)、中和遠(yuǎn)東工業(yè)區(qū)，和新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)，對於相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)者而言，購屋區(qū)域和交通工具上都多一項選擇。而通車站點居中的中和，左右逢源，且自住環(huán)境優(yōu)質(zhì)，機能最成熟，人口居住穩(wěn)定，剛性需求支撐，在交通利多下，買氣優(yōu)先回穩(wěn)。

尤其雙捷運站對於乘客轉(zhuǎn)乘的交通便利性大幅提高，但由於現(xiàn)行站點的房價已經(jīng)不低，加上近年房價盤整，通車行情有限，若周邊商業(yè)發(fā)展和生活機能成熟，或大型企業(yè)進(jìn)駐，綜合利多區(qū)域?qū)⒂袡C會優(yōu)先拉回買盤。

「忻揚馥群」專案總經(jīng)理許千容表示，以「免震+制震」雙安全系統(tǒng)，大幅度地提昇了居家建築安全性以及高度舒適性。

緊鄰景安站「忻揚馥群」專案總經(jīng)理許千容表示，「忻揚馥群」在2到3樓之間設(shè)置「免震層」，採用17座日本普利司通LRB鉛心積層橡膠免震墊，並且再搭配6個瑞士mageba液流黏滯阻尼器，以「免震+制震」雙安全系統(tǒng)，大幅度地提昇了居家建築安全性以及高度舒適性?？拐饌S數(shù)高達(dá)0.32G，做到中震以上「建築不會壞」的程度。這樣的抗震結(jié)構(gòu)與北市防災(zāi)應(yīng)變中心同等級。洪維良結(jié)構(gòu)技師說：「『忻揚馥群』現(xiàn)場勘驗檢核每一個樑、柱、版的結(jié)構(gòu)工項，都必須符合要求，才會讓後續(xù)工程繼續(xù)進(jìn)行，讓施工完整達(dá)成建築結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求?！顾f：「建築業(yè)者願意花大成本興建，加入免震、制震設(shè)備，並由結(jié)構(gòu)技師全程監(jiān)控，這都是住戶的福氣?！?br />