【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市鐵路地下化後，為縫合長(zhǎng)期以來(lái)都市遭鐵路分割之空間，均衡都市發(fā)展，先後拆除市區(qū)4座陸橋，並皆已提前通車。左營(yíng)地下道填平工程接力於2019年4月17日舉行開(kāi)工祈福典禮，副市長(zhǎng)李四川親自到場(chǎng)主祭、下達(dá)開(kāi)工號(hào)令，並要求水利局及施工團(tuán)隊(duì)在維持工程品質(zhì)的情況下盡速完工。
 
李四川表示，高雄在鐵路地下化後有兩座地下道需要填平，左營(yíng)地下道首先進(jìn)行填平恢復(fù)成平面道路，以解決大雨積淹水的交通不便，並感謝議會(huì)在工程預(yù)算上的支持、在地鄰里長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)及市民在工程中的配合改道。陸橋的拆除加上地下道的填平，將帶給高雄不同的市容景觀。
 
為減少交通衝擊，水利局表示，左營(yíng)地下道填平期間，建議一般車輛來(lái)往，可改行明誠(chéng)四路及華榮路。另因鼓山區(qū)中華路段每日尖峰時(shí)間車流量相當(dāng)龐大，東往西車輛亦可於明誠(chéng)四路及慶豐街提前改道，西往東車輛可藉由翠峰路或逢甲路行駛。此外，為方便機(jī)車騎士及行人，將於工區(qū)附近分別再增設(shè)一處臨時(shí)性機(jī)車及人行便道供使用。
 
整體工程預(yù)計(jì)在5月31日前開(kāi)放通車，改善長(zhǎng)期以來(lái)因鐵道分隔造成的交通不便，活絡(luò)左營(yíng)地區(qū)整體性發(fā)展，提供市民不同以往的用路環(huán)境。