【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】行政院院長蘇貞昌2019年4月21日至環(huán)狀線新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站(Y19)進行視察，並於發(fā)表談話中正式核定環(huán)狀線第二階段。新北市市長侯友宜特別向院長提出，希望中央能加速捷運環(huán)狀線第一階段的履勘，以及八里輕軌能配合淡江大橋的興建，盡速通過可行性研究。蘇貞昌對此給予正面回應(yīng)，而行政院政務(wù)次長王國材則補充說明，只要臺北市政府捷運工程局於2019年11月中前提報交通部辦理履勘，環(huán)狀線第一階段將能於年底順利通車。
 
在新北市政府極力爭取下，環(huán)狀線第二階段於4月17日通過國家發(fā)展委員會審議。對於院長21日送來核定這份大禮，侯友宜表示感到十分欣慰，並強調(diào)新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站於北環(huán)段非常重要的轉(zhuǎn)運樞紐，未來能銜接新北與內(nèi)湖兩個產(chǎn)業(yè)帶，同時帶動兩地的發(fā)展。至於都市計畫部分，新北市都市計畫委員會已經(jīng)召開六次小組會議，完成相關(guān)人民陳情意見檢討及修訂方案審議，並已提報2019年5月6日的新北市都市計畫委員會的大會審查，將可審查通過。
 
侯友宜於致詞中也提到，三環(huán)六線中的八里輕軌、五股泰山輕軌，及深坑輕軌都希望中央能給予支持。王國材對此回應(yīng)，新北這三個輕軌建設(shè)，只要依照程序申請，申請中計畫有任何問題都可以提出討論，甚至透過現(xiàn)勘來解決。
 
至於已經(jīng)通車的機場線，侯友宜則表示，目前預(yù)辦登機及行李托運的空間都已預(yù)留，希望中央加快速度，讓民眾能早日於新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站享受這些服務(wù)，並且能增設(shè)三重站(A2a)和泰山站(A5a)。蘇貞昌對此表示支持，希望藉由中央與地方的合作，讓機場線的臺北車站能相對減壓。
 
環(huán)狀線第二階段工程總經(jīng)費為1377.92億元，新北市出資358.70億元。全長為20.66公里，分為北環(huán)段與南環(huán)段，全線共有18個車站。北環(huán)線以新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)為起點，行經(jīng)五股、蘆洲、三重，連接至臺北市士林與內(nèi)湖等區(qū)。南環(huán)段則是由木柵動物園站，貫穿景美溪到新店，最後銜接環(huán)狀線一期之大坪林站。新北捷運工程局強調(diào)，日後民眾可分別於徐匯中學(xué)站、大直劍南路站轉(zhuǎn)乘蘆洲線和文湖線，交通不但更為便利，也大幅縮短整體的通勤時間。