北市捷運(yùn)局澄清環(huán)狀線南北環(huán)段發(fā)包辦理方式 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
北市捷運(yùn)局澄清環(huán)狀線南北環(huán)段發(fā)包辦理方式
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  • 北市捷運(yùn)局澄清環(huán)狀線南北環(huán)段發(fā)包辦理方式
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】針對媒體報導(dǎo)「新北籲環(huán)狀線南北環(huán)段改統(tǒng)包 可大幅縮短工期?，北市捷運(yùn)局鄭重澄清，統(tǒng)包與採先設(shè)計(jì)後施工之分階段招標(biāo)方式，各有其優(yōu)缺點(diǎn)，重點(diǎn)在如期如質(zhì)完工通車，早日實(shí)現(xiàn)首都環(huán)型路網(wǎng)願景，尤其如此大型捷運(yùn)計(jì)畫，用地取得作業(yè)極為關(guān)鍵，否則提早開工，在設(shè)計(jì)內(nèi)容與用地不確定情況下，致完工期程未能縮短，反而衍生施工爭議與交通衝擊，造成民眾不便。
 
北市捷運(yùn)局說明，環(huán)狀線南北環(huán)段目前已完成基本設(shè)計(jì)，其後續(xù)之細(xì)部設(shè)計(jì)劃分為3標(biāo)，為縮短整體計(jì)畫期程，已陸續(xù)於2019年4月24日至5月10日公告招標(biāo)，該局會將基本設(shè)計(jì)成果提供予細(xì)部設(shè)計(jì)廠商，以縮短設(shè)計(jì)時程，同時配合辦理用地取得，俾提升介面整合加速施工。
 
北市捷運(yùn)局表示，該局根據(jù)推動都市地區(qū)捷運(yùn)建設(shè)多年經(jīng)驗(yàn)，深切體認(rèn)捷運(yùn)建設(shè)計(jì)畫期程長、用地取得困難、管線遷移協(xié)調(diào)繁複、施工期間交通維持等皆需加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，以減少爭議，且各施工標(biāo)契約金額龐大、履約期限長，工程風(fēng)險與時程控管備極重要。環(huán)狀路網(wǎng)之推動為本府第一優(yōu)先施政要項(xiàng)，為達(dá)「環(huán)狀路網(wǎng) 一車直達(dá)」的便民目標(biāo)，環(huán)狀線南北環(huán)段必須與即將通車營運(yùn)的第一階段系統(tǒng)整合，因此採用土建與機(jī)電系統(tǒng)分包方式，層層負(fù)責(zé)並由該局統(tǒng)合工程介面協(xié)調(diào)與監(jiān)造作業(yè)，以確保施工品質(zhì)與進(jìn)度且符合營運(yùn)者需求。
 
北市捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào)，目前新北市營運(yùn)中之淡海線屬規(guī)模較小之平面輕軌系統(tǒng)無法類比。另三鶯線屬中運(yùn)量高架工程，全長14.29公里，共設(shè)置12座高架車站，總經(jīng)費(fèi)約502億，報載需要約9年的興建時程。環(huán)狀線南北環(huán)段屬中運(yùn)量地下工程，全長20.7公里，共設(shè)置18座地下車站，總經(jīng)費(fèi)約1,378億，預(yù)計(jì)將於2019年7月開始進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)與施工時程合計(jì)約9.5年，兩線工程相較，建設(shè)期程相若。北市捷運(yùn)局將秉持既有規(guī)劃理念，將以往辦理中運(yùn)量系統(tǒng)路線相關(guān)經(jīng)驗(yàn)回饋於此次的設(shè)計(jì)中，期在有限的經(jīng)費(fèi)與時間下打造出高品質(zhì)的捷運(yùn)工程，戮力達(dá)成2029年完工之目標(biāo)，早日提供雙北市民更優(yōu)質(zhì)的旅運(yùn)服務(wù)。