【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】由桃園市政府委託新北市政府辦理的「臺北都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發(fā)可行性研究報告書」2019年5月17日獲交通部審議通過，捷運工程局陳文德局長表示：後續(xù)將依審查意見儘速修正報告書送行政院續(xù)審，目標在2019年底獲行政院核定。
 
捷運三鶯延伸八德段於2016年7月25日首次報交通部審議，經(jīng)過六次報部審查後，2019年5月17日獲交通部通過。捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里，設(shè)置2站，路線起點在臺北捷運三鶯線鶯桃福德站(LB12站)，以高架方式沿著「八德區(qū)和強路至介壽路新闢道路」行經(jīng)八德非都市計畫農(nóng)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)為地下，銜接捷運綠線G04站，計畫總經(jīng)費約116.41億元，中央補助50.85億元，桃市府分攤65.56億元，自償率30.07%。
 
捷運三鶯延伸八德段是大臺北捷運路網(wǎng)跟桃園捷運三心六線路網(wǎng)的重要連結(jié)，未來土城、三峽、鶯歌、八德將無縫接軌，完成北北桃一小時軌道生活圈的新目標。捷運工程局陳文德局長表示：捷運三鶯線的LB14站與捷運綠線G04站未來會在地下轉(zhuǎn)乘，採捷運綠線在上、三鶯線延伸八德段在下的規(guī)劃配置，將來八德到土城頂埔搭乘捷運不塞車，只要短短30分鐘，是通勤族的一大福祉，北桃生活圈將更緊密結(jié)合。
 
由於八德區(qū)人口2018年已突破20萬且積極成長，市府投入大量建設(shè)，除了捷運三鶯延伸八德線外，也規(guī)畫捷運綠線、綠線延伸中壢以及綠線延伸大溪等路網(wǎng)均在八德交會，成為重要的交通轉(zhuǎn)運樞紐，再加上規(guī)劃興建中的1200戶社會住宅，給年輕家庭實質(zhì)經(jīng)濟支持，未來八德生活機能提升，交通四通八達，將成為桃園重要的交通入口。
 
針對交通部的審查意見，市府將全力配合，儘速修正捷運三鶯延伸八德段可行性研究報告書送交通部轉(zhuǎn)行政院續(xù)審，爭取行政院於2019年核定可行性研究，2021年核定綜合規(guī)劃，並於綜合規(guī)劃核定後7年完工通車。