【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府積極推動(dòng)軌道建設(shè)，針對(duì)捷運(yùn)綠線延伸大坑、彰化的可行性研究，市府已依交通部2019年5月10日審查意見完成報(bào)告書修正，2019年9月30日再次提報(bào)交通部審查，爭取中央核定。交通局長葉昭甫表示，市府將全力爭取一次核定，並同時(shí)施作，提供市民更便捷的運(yùn)輸服務(wù)，帶動(dòng)中彰生活圈共好共榮發(fā)展。
 
交通局指出，捷運(yùn)綠線延伸線包括延伸大坑及彰化，全長7.82公里，新設(shè)6處車站，修正後計(jì)畫工程費(fèi)為238.84億元、用地徵收及拆遷補(bǔ)償費(fèi)9.6億元，總計(jì)248.44億元。其中，中央補(bǔ)助144.8億元、市府負(fù)擔(dān)69.72億元、彰化縣政府負(fù)擔(dān)33.92億元。
 
葉昭甫局長表示，前次審查意見主要為延伸線機(jī)電系統(tǒng)相容難度較高，以及建議工程單價(jià)應(yīng)詳實(shí)評(píng)估等，市府已於6月邀請(qǐng)臺(tái)北市捷運(yùn)工程局等具實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)相關(guān)單位共同研商，重新估算工程經(jīng)費(fèi)及財(cái)務(wù)效益。
 
葉昭甫強(qiáng)調(diào)，捷運(yùn)綠線延伸線規(guī)劃串聯(lián)臺(tái)中市人口最多的北屯區(qū)及快速發(fā)展的烏日高鐵特定區(qū)，預(yù)期將有大量商業(yè)活動(dòng)及人流移動(dòng)。其中，延伸大坑段端點(diǎn)站的大坑風(fēng)景區(qū)，是臺(tái)中最熱門的登山及休閒場所，2018年遊客人數(shù)已達(dá)290萬人次，假日當(dāng)?shù)亟煌ǚ泵?，亟需?dǎo)入軌道運(yùn)輸服務(wù)；而延伸彰化段在2017年就納入前瞻計(jì)畫，北彰化生活圈擁有超過80萬的人口，也絕對(duì)有捷運(yùn)需求。