【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市副市長(zhǎng)葉匡時(shí)2019年12月2日率市府團(tuán)隊(duì)赴高雄市議會(huì)進(jìn)行「輕軌二階爭(zhēng)議路段後續(xù)處理」專案報(bào)告，葉匡時(shí)表示，經(jīng)過(guò)專家的討論後，美術(shù)館及大順路段執(zhí)行的原有工法有困難度，因此提出人本環(huán)境造街計(jì)畫概念，調(diào)整工法以降低困難度。葉匡時(shí)也說(shuō)，公民審議、公民參與的過(guò)程非常重要，所以在推動(dòng)現(xiàn)有的大方向下，仍要與當(dāng)?shù)鼐用?、市民充分溝通，尊重民意、凝聚共識(shí)。
 
捷運(yùn)工程局長(zhǎng)范揚(yáng)材進(jìn)一步說(shuō)明，輕軌二階美術(shù)館及大順路段自2011年代開(kāi)始規(guī)劃，並舉辦公聽(tīng)說(shuō)明會(huì)以傾聽(tīng)民意，詳實(shí)記錄正反兩方意見(jiàn)，並邀集專家學(xué)者成立獨(dú)立超然的委員會(huì)，以宏觀的都市計(jì)畫角度研議，提供三大建議執(zhí)行策略分別為：
 
■大南環(huán)(無(wú)爭(zhēng)議路段)調(diào)整先行完成。
■美術(shù)館路及大順路段，因原工法不可行，因此導(dǎo)入居民參與，建構(gòu)人本環(huán)境造街計(jì)畫，解決民眾疑慮。
■推動(dòng)輕軌向北延伸至高鐵左營(yíng)站，做為高鐵左營(yíng)站聯(lián)外道路，建構(gòu)完善高雄整體軌道路網(wǎng)。
 
捷運(yùn)工程局預(yù)定年底評(píng)估報(bào)告完成後，召開(kāi)美術(shù)館路及大順路段民眾說(shuō)明會(huì)，有關(guān)輕軌興建後之交通衝擊、停車格位等生活環(huán)境的影響，未來(lái)將透過(guò)人本環(huán)境造街計(jì)畫解決民眾疑慮，並導(dǎo)入居民參與機(jī)制凝聚居民共識(shí)，經(jīng)市府及中央核定後，整體輕軌建設(shè)配合計(jì)畫期程內(nèi)(2022年底)完成，建構(gòu)美術(shù)館路及大順路成為友善人本環(huán)境示範(fàn)道路。