捷運(yùn)綠線延伸到大溪，未來(lái)搭捷運(yùn)馬ㄟ通(圖：桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
捷運(yùn)綠線延伸到大溪，未來(lái)搭捷運(yùn)馬ㄟ通(圖：桃園市政府)
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  • 捷運(yùn)綠線延伸到大溪，未來(lái)搭捷運(yùn)馬ㄟ通
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市政府捷運(yùn)工程局在2019年12月19日舉辦「捷運(yùn)綠線延伸大溪地方說(shuō)明會(huì)」，向大溪民眾說(shuō)明規(guī)劃辦理內(nèi)容，未來(lái)大溪民眾可透過(guò)綠線延伸大溪計(jì)畫(huà)連接「三心六線」捷運(yùn)路網(wǎng)，出入國(guó)境、南北往返或至大臺(tái)北上班上課，都會(huì)很便利，假日時(shí)遊客亦可經(jīng)由「三心六線」路網(wǎng)銜接綠線延伸大溪計(jì)畫(huà)，到大溪觀光旅遊，減少塞車(chē)的不便。
 
綠線延伸大溪計(jì)畫(huà)規(guī)劃由八德捷運(yùn)綠線G01站向南延伸至大溪埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站，路線長(zhǎng)約4.33公里，全線高架化，沿線在埔頂路與新光路口附近設(shè)置GA1站、仁善國(guó)小附近設(shè)置GA2站、埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置GA3站，共3站，總經(jīng)費(fèi)約119.25億元。
 
根據(jù)桃園市政府統(tǒng)計(jì)資料，大溪假日觀光旅次高達(dá)15.66萬(wàn)人，市府積極推動(dòng)大溪交通、硬體及民生建設(shè)，逐步落實(shí)大溪好交通、好生活的願(yuàn)景，捷運(yùn)工程局推動(dòng)捷運(yùn)綠線延伸大溪計(jì)畫(huà)，將捷運(yùn)與埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)合，未來(lái)遊客可利用捷運(yùn)機(jī)場(chǎng)線、綠線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢及鐵路等路網(wǎng)到達(dá)大溪埔頂轉(zhuǎn)運(yùn)站，再透過(guò)公共運(yùn)輸接駁至大溪老街、慈湖及復(fù)興區(qū)景點(diǎn)，創(chuàng)造「來(lái)大溪，不必開(kāi)車(chē)」的新旅遊模式，解決大溪長(zhǎng)期的交通問(wèn)題，同時(shí)希望利用捷運(yùn)建設(shè)帶動(dòng)地方發(fā)展。
 
捷運(yùn)工程局長(zhǎng)陳文德說(shuō)明，2017年8月即開(kāi)始辦理大溪延伸線可行性研究，因考慮綠線延伸及旅客轉(zhuǎn)乘需求，在捷運(yùn)綠線G01站的細(xì)部設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留延伸大溪的銜接機(jī)制，目前已完成報(bào)告書(shū)，預(yù)計(jì)2020年初配合桃園市「桃園都會(huì)區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)路網(wǎng)評(píng)估暨分期發(fā)展計(jì)畫(huà)」併同提報(bào)交通部審查，將爭(zhēng)取2021年核定可行性研究後，2年完成綜合規(guī)劃核定，並於綜合規(guī)劃核定後7年全線通車(chē)為目標(biāo)，希望創(chuàng)造大溪優(yōu)質(zhì)公共運(yùn)輸服務(wù)，帶動(dòng)大溪都市發(fā)展。