【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)工程局2020年3月18日於桃園市議會(huì)工作報(bào)告，議員關(guān)心桃園鐵路地下化綜合規(guī)劃送審進(jìn)度及先導(dǎo)工程工進(jìn)，捷運(yùn)工程局做以下說(shuō)明：
 
桃園鐵路地下化是桃園百年基礎(chǔ)建設(shè)，市府於2015年5月啟動(dòng)辦理可行性研究，2017年7月31日行政院審查通過(guò)可行性研究後，由交通部鐵道局接續(xù)辦理綜合規(guī)劃，2019年5月完成綜合規(guī)劃報(bào)告送交通部審查，同年11月15日審查通過(guò)，再經(jīng)國(guó)發(fā)會(huì)於2020年1月7日審定，目前國(guó)發(fā)會(huì)已將綜合規(guī)劃報(bào)告書函復(fù)行政院研處核定中。
 
本計(jì)畫歷經(jīng)可行性研究及綜合規(guī)劃的行政程序，中央縝密審查並與地方充分溝通後達(dá)成共識(shí)。在經(jīng)費(fèi)分?jǐn)偛糠郑?020年1月7日國(guó)發(fā)會(huì)召開(kāi)審查會(huì)議中，桃園市政府與交通部達(dá)成共識(shí)，比照高雄計(jì)畫案例，地方政府負(fù)擔(dān)計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)25％、中央負(fù)擔(dān)75％方案陳報(bào)行政院，依目前綜合規(guī)劃成果及財(cái)務(wù)分擔(dān)共識(shí)，倘奉行政院核定，總經(jīng)費(fèi)1047.93億元，中央負(fù)擔(dān)約785.95億元、新北市政府負(fù)擔(dān)約10.32億元，桃市府負(fù)擔(dān)約251.66億元。
 
捷運(yùn)工程局陳文德局長(zhǎng)表示：目前桃地計(jì)畫綜合規(guī)劃報(bào)告並無(wú)退回國(guó)發(fā)會(huì)重審，桃市府仍以與交通部達(dá)成經(jīng)費(fèi)分擔(dān)共識(shí)方案，極力爭(zhēng)取，希望行政院在2020年6月前核定。
 
本計(jì)畫是由交通部鐵道局主政，招標(biāo)策略採(cǎi)統(tǒng)包標(biāo)(邊設(shè)計(jì)邊施工)或傳統(tǒng)招標(biāo)(先完成細(xì)部設(shè)計(jì)再發(fā)包施工)，影響完工期程，市府會(huì)持續(xù)協(xié)商交通部鐵道局配合地方需求，於計(jì)畫核定後工期7年切換通車，加速鐵路地下化推動(dòng)期程。
 
桃地計(jì)畫待核定中，但市府考量地下化與捷運(yùn)共構(gòu)車站的施工界面影響、工期的節(jié)省及避免浪費(fèi)公帑，鐵路地下化先導(dǎo)工程於2018年9月15日已先行啟動(dòng)，同步辦理A23站降挖連續(xù)壁工程、中壢臨時(shí)後站及跨站天橋等先導(dǎo)工程。目前跨站天橋的鋼構(gòu)正在組裝中，中壢臨時(shí)後站的站體結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完成，正施作內(nèi)部水電及裝修工程，預(yù)計(jì)中壢臨時(shí)後站可如期於2020年9月完工啟用。