【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】立法院交通委員會(huì)2020年5月25日考察桃園市交通建設(shè)，交通部長(zhǎng)林佳龍陪同，第3站來(lái)到捷運(yùn)綠線GC01標(biāo)高架段工程的八德區(qū)工地視察，目前建德路上已經(jīng)在進(jìn)行第一跨橋面版的前置作業(yè)－場(chǎng)撐施工架工程，預(yù)計(jì)2020年底可以完成南北高架段13跨橋面版，可望於2022年陸續(xù)交付機(jī)電廠商佈設(shè)軌道工程。
 
桃園捷運(yùn)綠線高架段工程於2018年10月分別在八德、蘆竹和大園分區(qū)施工，2020年5月25日立法院交通委員視察的八德工區(qū)，已經(jīng)完成188支基樁、20座樁帽、墩柱16支、8座帽梁，以及施作第一跨(長(zhǎng)興路至廣興一路)橋面版工程，為了避免施工造成交通衝擊，同時(shí)減少列車行經(jīng)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，採(cǎi)用預(yù)力箱型梁型式施工，為求視覺美感，墩柱上還設(shè)計(jì)了一體成型的垂直飾條，帽梁底部加上圓弧造型裝飾。
 
施工廠商大陸工程公司協(xié)理何星曉表示，GC01標(biāo)高架段工程目前預(yù)定施工進(jìn)度為6.96％，實(shí)際施工進(jìn)度是7.83％，超前0.87％，截至5月24日為止，南北段目前共完成基樁643支、樁帽56座、墩柱30支及帽梁14座，目前南北段皆已經(jīng)開始進(jìn)行(上部結(jié)構(gòu))橋面版施作；綠線的橋面版共有「預(yù)鑄U型梁」、「預(yù)力箱型梁」及「鋼箱型梁」三種，將依照路線特性、交通衝擊、施工便利性及都市景觀等不同，設(shè)計(jì)適合的橋面版型式。依照此進(jìn)度推算，2021年市民朋友們就可以陸續(xù)看到綠線高架橋面版出現(xiàn)了。
 
捷運(yùn)工程局陳文德局長(zhǎng)表示，桃園捷運(yùn)綠線土建工程是分標(biāo)執(zhí)行，高架段GC01標(biāo)、地下段GC02標(biāo)及GC03標(biāo)，目前已進(jìn)入施工高峰期，工程進(jìn)度穩(wěn)定超前，應(yīng)可早日提供市民安全、快速、便利的捷運(yùn)系統(tǒng)。陳局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，桃園三心六線的軌道建設(shè)串聯(lián)桃園都會(huì)區(qū)路網(wǎng)，也銜接雙北生活圈，將努力達(dá)成北北桃一小時(shí)軌道生活圈的新目標(biāo)。