解決大溪、八德塞車之苦,大鶯豐德交流道目標(biāo)下半年完成可行性報(bào)告核定(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
解決大溪、八德塞車之苦,大鶯豐德交流道目標(biāo)下半年完成可行性報(bào)告核定(圖:桃園市政府)
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  • 解決大溪、八德塞車之苦,大鶯豐德交流道目標(biāo)下半年完成可行性報(bào)告核定
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2020年5月25日上午前往八德區(qū)瑞祥里集會(huì)所,陪同交通部長(zhǎng)林佳龍考察國(guó)道3號(hào)增設(shè)大鶯豐德交流道設(shè)置可行性辦理進(jìn)度。鄭文燦表示,大鶯豐德交流道包含聯(lián)絡(luò)道工程經(jīng)費(fèi)約54億元,未來(lái)八德地區(qū)民眾只須3分鐘車程就可連上北二高系統(tǒng),並緩解大湳交流道及大溪交流道周邊道路易塞車問(wèn)題,提供八德及大溪地區(qū)鄉(xiāng)親更便捷的交通選項(xiàng);目前計(jì)畫可行性報(bào)告已獲交通部高公局有條件通過(guò),目標(biāo)2020年下半年獲得行政院核定通過(guò),透過(guò)地方與中央充分合作,實(shí)現(xiàn)桃園交通新夢(mèng)想。
 
鄭文燦指出,八德地區(qū)人口持續(xù)成長(zhǎng),已突破20萬(wàn)人,當(dāng)?shù)仉m然有大湳交流道,但許多八德擴(kuò)大都市計(jì)畫區(qū)、更寮腳鄉(xiāng)親反映期盼有更方便的交流道,可直接連結(jié)北二高;因此市府積極規(guī)劃在大湳交流道及大溪交流道中間地帶,增設(shè)大鶯豐德交流道,設(shè)置地點(diǎn)距離北二高僅500公尺左右,但工程極具挑戰(zhàn)性,必須克服道路系統(tǒng)高低差,以及符合國(guó)道爬坡率規(guī)範(fàn)等,然而為帶動(dòng)地方建設(shè)發(fā)展,計(jì)畫勢(shì)在必行,整體建設(shè)經(jīng)費(fèi)逾54億元,其中交流道建設(shè)經(jīng)費(fèi)約26.95億元,工期預(yù)估28個(gè)月、聯(lián)絡(luò)道經(jīng)費(fèi)27.4億元,工期約25個(gè)月,並由市府自籌一半經(jīng)費(fèi)。
 
鄭文燦說(shuō),包含八擴(kuò)、更寮腳、僑愛等地區(qū)過(guò)去經(jīng)常淹水,為讓未來(lái)相關(guān)工程更順利進(jìn)行,水務(wù)局也想辦法打通大漢溪排水路,解決當(dāng)?shù)匮退畣?wèn)題,並解決陸軍化學(xué)兵學(xué)校用地取得問(wèn)題,進(jìn)一步提高計(jì)畫的可行性;鄭文燦也說(shuō),大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道周邊易壅塞問(wèn)題,也可減緩武嶺橋、五叉路口每逢假日易成為塞車瓶頸點(diǎn),未來(lái)交流道打通後,也可大幅縮短臺(tái)北到八德、大溪的距離,對(duì)於兩地通勤的市民朋友來(lái)說(shuō),十分便利。
 
鄭文燦也提到,桃園自升格後人口快速成長(zhǎng),目前正處?kù)陡叨冉ㄔO(shè)時(shí)代,隨著疫情趨緩,中央陸續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需,交通部也加速推動(dòng)重大交通建設(shè),市府團(tuán)隊(duì)將全力以赴做好每項(xiàng)建設(shè);他特別感謝交通部在桃園推動(dòng)7個(gè)交流道設(shè)置及改善計(jì)畫,以及其他重大交通建設(shè),相信未來(lái)工程陸續(xù)完工後,桃園交通將更加四通八達(dá)。
 
交通部長(zhǎng)林佳龍表示,桃園進(jìn)入大建設(shè)時(shí)代,桃園也是全臺(tái)最蓬勃發(fā)展的城市,人口增加最快,他認(rèn)為人口多、交通建設(shè)也要好,才能解決民眾塞車之苦,他相信在鄭文燦的擘畫,以及地方民代積極推動(dòng)下,交通部支持桃園每項(xiàng)重要交通建設(shè),希望幫助桃園成功轉(zhuǎn)大人,讓首都圈延伸至桃園,發(fā)揮首都減壓的效果。
 
林佳龍?zhí)岬?,桃園透過(guò)三心六線軌道建設(shè)均衡城鄉(xiāng)發(fā)展,以及三橫三縱公路建設(shè)等,不包含桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三航廈及第三跑道建設(shè)計(jì)畫,桃園重大交通建設(shè)累計(jì)投資超過(guò)3,000億元,希望中央地方攜手,幫助桃園打通重要交通節(jié)點(diǎn)以及交通任督二脈。
 
林佳龍也說(shuō),大鶯豐德交流道可行性報(bào)告2019年獲得交通部有條件通過(guò),並獲得交通部無(wú)條件支持,希望透過(guò)考察行程,讓在地鄉(xiāng)親掌握計(jì)畫進(jìn)度;他強(qiáng)調(diào),桃園的建設(shè)也是中央的建設(shè),後續(xù)等市府完成修正可行性報(bào)告後,直接報(bào)院審查,希望全力加速計(jì)畫完成。