【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市長黃偉哲擔(dān)任立委期間即大力爭取臺(tái)南市「沙崙綠能科學(xué)城聯(lián)外道路新闢工程」，並已納入前瞻計(jì)畫生活圈且目前道路開闢中，預(yù)計(jì)將於2020年年底完工；且因應(yīng)高鐵特區(qū)迅速發(fā)展，高鐵臺(tái)南站旅客運(yùn)量逐漸攀升成長，市府也一併向中央爭取於臺(tái)86線大潭交流道增設(shè)一支匝道延伸至高鐵特區(qū)，分流綠能科學(xué)城之交通車潮，工程已順利決標(biāo)，預(yù)計(jì)2022年底完工。
 
工務(wù)局表示，這幾年臺(tái)南發(fā)展快速，高鐵運(yùn)輸需求逐年提升，又沙崙綠能科學(xué)城、中研院南部院區(qū)及國際會(huì)展中心等重大建設(shè)均在高鐵特區(qū)內(nèi)，近年內(nèi)也將陸續(xù)完工及人員進(jìn)駐，交通需求勢(shì)必大幅提升，需強(qiáng)化跨區(qū)域性臺(tái)86線快速道路聯(lián)絡(luò)功能，故向中央爭取於大潭交流道增設(shè)一支匝道，能分流車潮、減少交通堵塞，快速到達(dá)高鐵特區(qū)，工程總經(jīng)費(fèi)約3億元，長度約1.16公里，預(yù)計(jì)近期開工。
 
另外，目前已進(jìn)行的沙崙綠能科學(xué)城聯(lián)外道路工程包括「高鐵臺(tái)南沙崙站銜接歸仁區(qū)南154線連絡(luò)道工程」及「歸仁十三路延伸至關(guān)廟區(qū)道路工程」開闢工程，其中銜接歸仁區(qū)凱旋路(南154線)連絡(luò)道是南北走向，自高鐵沙崙站特定區(qū)銜接臺(tái)86線側(cè)車道及歸仁市區(qū)，其間並新建2座橋樑，路寬12至15公尺，全長約2.3公里；另歸仁十三路延伸至關(guān)廟道路先由高鐵沙崙站特定區(qū)向東銜接關(guān)廟區(qū)南雄路一段(臺(tái)19甲線)，路寬25公尺全長約3.2公里，兩條道路工程總經(jīng)費(fèi)約12.3億元(含用地費(fèi))，預(yù)計(jì)於2020年底前這二條道路完工通車。
 
黃偉哲市長搶先爭取開闢沙崙綠能科學(xué)城聯(lián)外道路，市府又爭取86線大潭交流道增設(shè)匝道，連通市區(qū)與高鐵站快速道路交通機(jī)能提升；待兩項(xiàng)工程全部完工後，將沙崙綠能科學(xué)城、中研院南部院區(qū)及國際會(huì)展中心等功效發(fā)揮最大效益，並有效疏導(dǎo)沙崙區(qū)域交通，強(qiáng)化該區(qū)域與周邊衞星城市間運(yùn)輸網(wǎng)路，大大改善沙崙地區(qū)交通壅塞的瓶頸，並進(jìn)而提升沙崙地區(qū)行車便利、用路安全、區(qū)域運(yùn)輸效能及均衡區(qū)域發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)；另藉由新闢道路的建構(gòu)，以人本環(huán)境為理念設(shè)計(jì)，設(shè)置人行步道及綠帶等友善環(huán)境空間，串聯(lián)周邊之地景特色，可帶動(dòng)觀光、旅遊及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)而繁榮地方經(jīng)濟(jì)。