【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】隨著高雄市區(qū)鐵路轉(zhuǎn)換下地營(yíng)運(yùn)後，鐵路地下化後騰空之土地廊帶，規(guī)劃建構(gòu)為園道景觀綠廊道，園道廊帶為貫穿高雄市之重要景觀軸線，並「配合鐵路立體化後所增設(shè)之景觀道路及共同管道建設(shè)計(jì)畫」，於鐵路地下化沿線規(guī)畫辦理平面道路工程，內(nèi)政部營(yíng)建署因應(yīng)高雄市道路建設(shè)，於2018、2019年度由該計(jì)畫核定計(jì)29億7,549萬3,000元，以補(bǔ)助高雄市政府接續(xù)辦理鐵路地下化後的園道工程及立體設(shè)施拆除(填平)後平面道路工程。本案涵蓋高雄市5個(gè)行政區(qū)，屬三計(jì)畫區(qū)辦理，範(fàn)圍北起左營(yíng)區(qū)大中路附近，南至鳳山區(qū)大智陸橋以西，全長(zhǎng)約15.37公里，寬約26至146公尺，其中包含景觀及道路(含附屬設(shè)施)等工程，亦配合4座陸橋及2座地下道拆除(填平)後辦理平面道路工程。
 
整體園道工程分標(biāo)逐步積極推展中
 
目前持續(xù)辦理的園道工程將解決原本受沿線鐵路長(zhǎng)年隔閡高雄地區(qū)發(fā)展、影響都市視覺景觀等問題，為了讓民眾儘早體驗(yàn)園道風(fēng)貌及鐵路地下化後所帶來的便利性，工程團(tuán)隊(duì)已先行於2019年底完成園道示範(fàn)段(明誠(chéng)四路至美術(shù)館路)並開放民眾使用，其餘園道標(biāo)鳳山及左營(yíng)計(jì)畫區(qū)已分別於2019年11月及今(109)年1月動(dòng)工，高雄計(jì)畫區(qū)於2020年3、4月陸續(xù)動(dòng)工；此外，目前也完成了青海、自立、大順陸橋拆除及左營(yíng)地下道填平後平面道路工程，另中華地下道填平後平面道路工程也接近收尾階段，民族陸橋(機(jī)車道)拆除後平面道路工程將於2020年度下半年展開，陸續(xù)完成後將使原本受鐵路長(zhǎng)年阻隔的東西、南北向交通要道得以打通，帶給民眾通行的便利，也使城市帶來地貌改變及促進(jìn)城市整體發(fā)展。