信義線東延段因地質(zhì)複雜施工困難,已採(cǎi)取多項(xiàng)精進(jìn)方案趕工 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
信義線東延段因地質(zhì)複雜施工困難,已採(cǎi)取多項(xiàng)精進(jìn)方案趕工
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  • 信義線東延段因地質(zhì)複雜施工困難,已採(cǎi)取多項(xiàng)精進(jìn)方案趕工
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)議員關(guān)切捷運(yùn)信義線東延段工程進(jìn)度緩慢,北市捷運(yùn)局二工處表示,信義線東延段「廣慈/奉天宮站」位於廣慈博愛園區(qū)南側(cè)之福德街道路下方,工區(qū)鄰近臺(tái)北盆地邊緣丘陵四獸山,施工面臨的最大挑戰(zhàn)為地質(zhì)條件複雜,因該工區(qū)地盤較淺又堅(jiān)固,硬度超出預(yù)期4倍,導(dǎo)致在連續(xù)壁鑽掘上耗費(fèi)較多時(shí)間,又因工區(qū)周邊為住宅區(qū),夜間為降低對(duì)民眾生活作息衝擊需暫停施工,也影響施工作業(yè)的連貫性,目前施工團(tuán)隊(duì)已於2020年6月18日完成困難度最高之連續(xù)壁工程,並進(jìn)行車站開挖工程。
 
北市捷運(yùn)局二工處強(qiáng)調(diào),施工團(tuán)隊(duì)自從遭遇施工障礙,已另行研擬多項(xiàng)精進(jìn)方案追趕連續(xù)壁施工所造成的工期落後,包含「潛盾隧道增加一部機(jī)組鑽掘施工」、「道路施工圍籬分區(qū)切換提前展開後續(xù)作業(yè)」等方案,目前潛盾機(jī)已運(yùn)抵臺(tái)灣,今(109)年底即可展開隧道施工作業(yè),預(yù)計(jì)於2023年底完工,仍管控在行政院管制計(jì)畫期程內(nèi)完工通車。
 
針對(duì)議員關(guān)切信義東延段施工進(jìn)度恐影響廣慈社會(huì)住宅啟用後之人流車流,捷運(yùn)局進(jìn)一步說(shuō)明,由於廣慈公宅預(yù)計(jì)2022年底完工,屆時(shí)信義東延段工區(qū)已全部地下化,不致影響地面交通造成衝擊。