【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2020年9月28日前往平鎮(zhèn)區(qū)公所，出席「臺(tái)鐵平鎮(zhèn)臨時(shí)站建設(shè)計(jì)畫(huà)及期程說(shuō)明會(huì)」。鄭文燦表示，市府爭(zhēng)取平鎮(zhèn)站比照新北鳳鳴站先設(shè)置臨時(shí)站，與桃園鐵路地下化計(jì)畫(huà)脫鉤，2020年8月3日「增設(shè)臺(tái)鐵平鎮(zhèn)臨時(shí)站建設(shè)計(jì)畫(huà)」獲行政院核定，平鎮(zhèn)臨時(shí)站總經(jīng)費(fèi)約4.97億元由中央負(fù)擔(dān)，預(yù)計(jì)2022年動(dòng)工，陸續(xù)完成第一階段鐵路地下化界面工程及第二階段臨時(shí)站工程，於2026年完工啟用；另代辦鐵路地下化部分工程6.9億元?jiǎng)t為中央和地方分?jǐn)偟奶业赜?jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi)，相信平鎮(zhèn)臨時(shí)站完成後，平鎮(zhèn)居民可提早約4年享受鐵路運(yùn)輸?shù)谋憷浴?br />  
鄭文燦指出，桃園鐵路地下化是桃園的百年建設(shè)，攸關(guān)桃園城市轉(zhuǎn)型，經(jīng)市府爭(zhēng)取，終於在2020年9月行政院核定綜合規(guī)劃，全長(zhǎng)約17.8公里，規(guī)劃增設(shè)5座通勤站(新北市鳳鳴站、桃園中路站、桃園醫(yī)院站、中原大學(xué)站及平鎮(zhèn)站)，未來(lái)將消除沿線高架橋及地下道各8座及20處平交道，第一階段工程由新北市鳳鳴站至桃園平鎮(zhèn)站，起終點(diǎn)站優(yōu)先施作臨時(shí)車(chē)站，提早提供運(yùn)輸服務(wù)。
 
鄭文燦提及，配合鐵路地下化計(jì)畫(huà)，市府推動(dòng)多項(xiàng)先導(dǎo)工程，包括：?jiǎn)?dòng)中壢車(chē)站先導(dǎo)工程，中壢臨時(shí)站預(yù)計(jì)2020年10月完工啟用，未來(lái)中壢站成為鐵路與捷運(yùn)共構(gòu)的新站體；平鎮(zhèn)臨時(shí)站完工後，不僅可滿(mǎn)足平鎮(zhèn)市民通勤需求，亦可分散中壢車(chē)站尖峰運(yùn)輸壓力，同時(shí)市府捷工局將與臺(tái)鐵協(xié)調(diào)重整平鎮(zhèn)車(chē)站服務(wù)區(qū)，加強(qiáng)改善平鎮(zhèn)車(chē)站周?chē)＼?chē)空間及交通動(dòng)線。
 
鄭文燦談到，配合鐵路地下化推動(dòng)，請(qǐng)都發(fā)局融合地方意見(jiàn)，研擬平鎮(zhèn)環(huán)南路及中豐路一處面積約3.17公頃的機(jī)關(guān)用地進(jìn)行重劃，規(guī)劃興建新的行政園區(qū)、大型公園及周?chē)芥?zhèn)高中校地調(diào)整等計(jì)畫(huà)，爭(zhēng)取在地居民最大共識(shí)，讓平鎮(zhèn)產(chǎn)生更多、更好的都市發(fā)展空間和生活機(jī)能。同時(shí)市府會(huì)積極爭(zhēng)取中央支持桃園第二階段輕軌捷運(yùn)計(jì)畫(huà)，目前進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃中，預(yù)定將從環(huán)北路、環(huán)南路，延伸至山仔頂與龍?zhí)兜貐^(qū)，讓平鎮(zhèn)車(chē)站交通更便利，為未來(lái)10年、20年的平鎮(zhèn)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
 
鄭文燦也重申，中央前瞻建設(shè)經(jīng)費(fèi)調(diào)整，乃針對(duì)可行性報(bào)告未通過(guò)的部分，並不影響桃園鐵路地下化的規(guī)劃和進(jìn)度。目前桃園站及中壢站已經(jīng)配合調(diào)整，將督促交通部積極推動(dòng)，加速工程腳步，在中央地方及府會(huì)充分合作下，把握桃園脫胎換骨的好機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取對(duì)地方更有利的方案，相信困難會(huì)過(guò)去，建設(shè)會(huì)留下來(lái)。
 
捷運(yùn)局長(zhǎng)陳文德表示，平鎮(zhèn)站納入鐵路地下化計(jì)畫(huà)範(fàn)圍，其可行性研究及綜合規(guī)劃分別於2017年7月31日及2020年9月2日獲行政院核定，因平鎮(zhèn)站將於鐵路地下化第二階段啟用，預(yù)計(jì)動(dòng)工後工期8年啟用，市府考量平鎮(zhèn)市民通勤需求及分流中壢車(chē)站尖峰交通壓力，在技術(shù)可行且不影響鐵路地下化期程及不新增用地拆遷前提下，於2019年9月18日獲行政院支持，同意啟動(dòng)「增設(shè)臺(tái)鐵平鎮(zhèn)臨時(shí)站建設(shè)計(jì)畫(huà)」，由交通部鐵道局辦理規(guī)劃及報(bào)核作業(yè)，並於2020年8月3日獲行政院核定。
 
陳文德局長(zhǎng)指出，「增設(shè)臺(tái)鐵平鎮(zhèn)臨時(shí)站建設(shè)計(jì)畫(huà)」範(fàn)圍介於中壢及埔心臺(tái)鐵車(chē)站間，平鎮(zhèn)臨時(shí)站位於新富一街及新富三街路口附近，將沿用原桃地計(jì)畫(huà)地面臨時(shí)軌撥軌線型空間，新增臨時(shí)月臺(tái)及臨時(shí)站房空間，並以跨站天橋連接兩側(cè)月臺(tái)，同時(shí)規(guī)劃設(shè)置電梯及相關(guān)無(wú)障礙設(shè)施等。此外，平鎮(zhèn)臨時(shí)站啟用前，市府亦會(huì)做好轉(zhuǎn)乘規(guī)劃，已協(xié)調(diào)臺(tái)鐵局未來(lái)將周邊閒置土地開(kāi)闢為停車(chē)場(chǎng)，提供旅客停車(chē)及接送需求，期盼居民多加支持桃園重大建設(shè)，一起協(xié)助地方發(fā)展。