
- 創(chuàng)造更宜居環(huán)境 徐國(guó)勇:前瞻助新竹市改善人行空間
內(nèi)政部表示,為刺激地方就業(yè)、促進(jìn)社會(huì)多樣性、維護(hù)環(huán)境永續(xù)、提升城鄉(xiāng)環(huán)境氣候變遷調(diào)適能力,總統(tǒng)蔡英文上任後,積極推動(dòng)前瞻基礎(chǔ)建設(shè),中央積極協(xié)助各縣市政府推動(dòng)前瞻性建設(shè),就新竹市部分,目前已核定25案,共投入5億2,539萬元。今日視察的「公道五路迎賓景觀人行空間改善計(jì)畫-水源街口至公道五交流道」就屬於「提升道路品質(zhì)計(jì)畫」的一環(huán)。
公道五路為新竹市下交流道後的一條主要道路,周邊土地多為科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展重地,考量多數(shù)人行道鋪面嚴(yán)重破損,已影響周邊居民及上班人士的行走安全,因此以「人本環(huán)境」、「綠色街道」及「慢活網(wǎng)路」的理念進(jìn)行規(guī)劃,共改善景觀道路1,680公尺、景觀及綠美化面積1,150平方公尺、寬頻管線下地共1,639公尺。
內(nèi)政部指出,近年來加強(qiáng)在大型的路口推動(dòng)庇護(hù)島設(shè)置工作,讓行人在通過時(shí),能夠有一個(gè)安全的停等空間,這次改善的公道五路北側(cè)建中路口,就是將路口既有的行穿線往後退,讓行人通行行穿線的距離縮短,也讓駕駛在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,更能夠看見正在通行的行人,避免車禍的發(fā)生。
此外,公道五路北側(cè)加油站旁,則是調(diào)整車道、加寬人行空間、設(shè)施帶整併,並設(shè)置自行車道、停車彎,不僅提供汽機(jī)車合適停車空間,同時(shí)可減少行人及機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)線相互干擾。
另公道五路北側(cè)東勢(shì)街口,除改善設(shè)施帶,排除通行障礙外,更保留既有喬木、擴(kuò)展綠帶,將可增加雨水滲入,提供植栽更適宜的生長(zhǎng)環(huán)境。
內(nèi)政部強(qiáng)調(diào),為全面提升全國(guó)道路服務(wù)水準(zhǔn),前瞻基礎(chǔ)建設(shè)「提升道路品質(zhì)計(jì)畫2.0」,預(yù)計(jì)2020年12月開始受理提案,營(yíng)建署會(huì)持續(xù)輔導(dǎo)地方,導(dǎo)入以人為本的新思維,落實(shí)公共通行權(quán)益,改善臺(tái)灣都市與城鄉(xiāng)人行街道環(huán)境,建構(gòu)安全無礙的通行空間。