【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市即將建城400年，為保留古蹟市容、兼顧城市未來(lái)發(fā)展，臺(tái)南市政府從2013年起積極推動(dòng)「臺(tái)南市捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」政策，先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)(捷運(yùn))是其中最重要的政策，攸關(guān)城市未來(lái)整體發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)，市長(zhǎng)黃偉哲表示六都僅臺(tái)南市尚未有捷運(yùn)建設(shè)，捷運(yùn)規(guī)劃必須符合市民通勤、就學(xué)、就醫(yī)的運(yùn)輸需求與觀光發(fā)展，以實(shí)踐串連本市多核心及平衡城鄉(xiāng)發(fā)展的交通建設(shè)願(yuàn)景。
 
交通局局長(zhǎng)王銘德表示，臺(tái)南市先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)先路網(wǎng)共第一期藍(lán)線、綠線、紅線及第一期藍(lán)線延伸線等四條路線，且均獲前瞻軌道建設(shè)核定補(bǔ)助規(guī)劃。其中，第一期藍(lán)線已進(jìn)入綜合規(guī)劃期中階段，綠線刻正辦理可行性研究修正作業(yè)，紅線及第一期藍(lán)線延伸線則進(jìn)行可行性研究期中作業(yè)，未來(lái)臺(tái)南市府將會(huì)持續(xù)加速推動(dòng)辦理。
 
局長(zhǎng)王銘德說(shuō)，為建構(gòu)臺(tái)南市完善軌道網(wǎng)絡(luò)，臺(tái)南市府依循臺(tái)南市國(guó)土計(jì)畫，以府城、南科、新?tīng)I(yíng)及佳里四大都會(huì)核心作為交通運(yùn)輸發(fā)展軸帶，兼顧溪南及溪北均衡發(fā)展，並串連南科及綠科產(chǎn)業(yè)聚落以強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)成南高區(qū)域共治，發(fā)揮資源共享效果目標(biāo)，未來(lái)將配合臺(tái)南市財(cái)政務(wù)實(shí)規(guī)劃優(yōu)先路網(wǎng)、二期路網(wǎng)及遠(yuǎn)期路網(wǎng)三階段實(shí)施，目前先進(jìn)運(yùn)輸整體路網(wǎng)規(guī)劃已進(jìn)入期末審查階段，預(yù)計(jì)年底前可報(bào)交通部審議備查。
 
交通局說(shuō)，先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)將配合中央規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃，並依據(jù)整體路網(wǎng)推動(dòng)期程積極辦理並持續(xù)爭(zhēng)取預(yù)算經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，讓臺(tái)南市軌道建設(shè)從規(guī)劃、興建、通車能持續(xù)性推動(dòng)。交通局也表示臺(tái)南市自2013年起進(jìn)行幹支線公車整併及公車捷運(yùn)化等改革，至2020年11月全市共有119條公車路線，以市區(qū)公車、幹支線公車及服務(wù)偏鄉(xiāng)之小黃公車等共同構(gòu)成現(xiàn)行大臺(tái)南公車路網(wǎng)，提供快捷有效率之公共運(yùn)輸服務(wù)。
 
為優(yōu)化臺(tái)南市大眾運(yùn)輸路網(wǎng)，臺(tái)南市府持續(xù)蒐集各客運(yùn)業(yè)者電子票證資料並進(jìn)行資料分析，配合地區(qū)發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)特性滾動(dòng)檢討並逐步調(diào)整營(yíng)運(yùn)路線路網(wǎng)、適時(shí)調(diào)節(jié)班次時(shí)刻期符合尖離峰實(shí)際需求，以提升大眾運(yùn)輸使用量及營(yíng)運(yùn)效率，而大臺(tái)南公車運(yùn)量已由2010年縣市合併前749萬(wàn)人次，逐年成長(zhǎng)至2019年為2,368萬(wàn)人次，成長(zhǎng)為2010年之316％，期以運(yùn)量提升培養(yǎng)臺(tái)南市大眾運(yùn)輸使用人口及習(xí)慣，以奠定先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)之良好基礎(chǔ)。