【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】推動TOD(大眾運輸導(dǎo)向型發(fā)展)政策，臺北捷運首座士林站TOD轉(zhuǎn)乘設(shè)施空間活化及多元服務(wù)建置案，業(yè)經(jīng)都市設(shè)計審議通過，即將開工！施工先期作業(yè)，預(yù)計自2021年3月4日起暫時封閉士林站旁中正路247巷臨車站路段，汽機車可經(jīng)由文林路與中正路替代道路通行，並取消路邊機車停車格位；中正路247巷於全案施工完成後，仍會恢復(fù)通行，僅位置向西微調(diào)，以發(fā)揮區(qū)域整合土地最大使用效能。整體工程完工後，將成為閃耀士林新地標(biāo)，共創(chuàng)民眾、地區(qū)商業(yè)繁榮、政府及北捷等多贏局面。
 
北捷提醒旅客請多利用車站東側(cè)人行通道進出，機車轉(zhuǎn)乘請改至南側(cè)機車停車場停車，公車轉(zhuǎn)乘如小15、小15區(qū)、小16、小17、通勤8，則請改至文林路士林區(qū)農(nóng)會及中正路捷運士林站(中正)站牌搭乘。
 
本案藉由捷運轉(zhuǎn)乘優(yōu)勢，建構(gòu)以人為本的新街區(qū)，並秉持要與鄉(xiāng)親永續(xù)互動、要與鄉(xiāng)親進步繁榮、要與鄉(xiāng)親共榮共存等「三要」原則，閃耀士林，拉近人與人間距離，且促進社區(qū)光榮感，共創(chuàng)民眾、地區(qū)商業(yè)繁榮、政府及北捷等多贏局面。
 
淡水信義線士林站未來將與環(huán)狀線銜接，開發(fā)案的規(guī)劃將更突顯士林站的重要性，本棟建物預(yù)計規(guī)劃地上20層6,600餘坪、地下4層3,500餘坪，除與士林站連接通道，不須繞道可直接進出外；地下設(shè)置停車場，且地上建物尚有購物商場、多功能辦公會議廳、飯店休閒等設(shè)施，是棟多功能的全方位服務(wù)大樓，串聯(lián)起商業(yè)、購物、文教、娛樂等機能。
 
士林站TOD未來完成後，民眾可步行在安全舒適的行走空間，也可享有友善的搭車轉(zhuǎn)乘環(huán)境。最讓大家期待的，莫過於銜接環(huán)狀線，共構(gòu)捷運車站直接整合轉(zhuǎn)乘機制，讓搭車更順利方便；憑藉多元功能的立體大樓，民眾可藉由捷運站逛購物商場，在美食街大啖美食，另可結(jié)合商業(yè)辦公、文教旅遊，讓商業(yè)價值極大化；而商場更是引進不同領(lǐng)域業(yè)種，點燃都市熱情活力，創(chuàng)造城市打卡熱點，引起話題並帶入人潮。
 
士林站開發(fā)的最主要原因，除「士子如林」的輝煌歷史，是臺北市12個行政區(qū)中佔地面積最大，故宮、士林官邸、士林夜市等地方海內(nèi)外聞名，也吸引不少觀光客朝聖。北捷於2020年辦理招標(biāo)，經(jīng)過嚴(yán)格且公開透明的評選過程，最後由總行營造團隊得標(biāo)，預(yù)計工程完工時間為2023年7月，且在同年年底開始營運。