【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北樹林線自萬大中和線沿土城、樹林連接至新莊迴龍站，可滿足萬華、中和、土城、樹林地區(qū)等各精華地帶間之旅運需求，分散未來尖峰時段捷運新莊線、土城線、環(huán)狀線各路線之間的轉(zhuǎn)乘旅次，並擴大臺北都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)之服務範圍，發(fā)揮整體運輸效益，更可加強整體捷運路網(wǎng)之健全性。
 
沿線場站之都市計畫變更案經(jīng)新北市都委會2019年3月28日第99次會審議通過後，經(jīng)5次內(nèi)政部專案小組討論後，提內(nèi)政部都市計畫委員會第982次會議審議，除土城LG11站考量捷運軌道、墩柱及出入口等涉及金城公園及工程技術等議題需續(xù)提專案小組討論外，其餘場站主要計畫於2020年12月8日內(nèi)政部都市計畫委員會第982次會議審議通過。
 
新北市府為落實捷運車站周邊大眾運輸導向發(fā)展理念，又考量捷運開發(fā)區(qū)內(nèi)土地所有權人為配合捷運建設，無償提供土地設置捷運設施，屬公益需要之特別犧牲，爰辦理土地開發(fā)儘量保障其權益，基於土地所有權人權益保障，與兼顧捷運設施所需用地取得順利，經(jīng)檢討後，新北市府積極向新北市都市計畫委員會爭取捷運開發(fā)區(qū)提高容積率，並經(jīng)2021年2月19日於新北市都市計畫委員會第126次會議報告後通過，本案細部計畫亦配合調(diào)整，並於2021年3月19日通過新北市都市計畫委員會，後續(xù)將依內(nèi)政部決議辦理再公展，再公展期間若無相關民眾意見，都市計畫即可報請內(nèi)政部核定，未來完工後將可由新北市新莊區(qū)經(jīng)由樹林區(qū)、土城區(qū)進入臺北市萬華區(qū)及中正區(qū)，市長三環(huán)六線計畫之政策目標又往前邁向一大步。